Ursachen, Tipps & Lösungen bei einem BMW Motorschaden
Inhaltsverzeichnis
BMW Motorschaden
Heutzutage hört man oft von einem BMW Motorschaden. Der bayrische Autohersteller ist mittlerweile leider neben seiner eigentlichen Qualität bekannt für ganz bestimmte Schadensbilder bei Motorschäden.
Im Zusammenhang zwischen „BMW und Motorschaden“ wird nicht selten die Steuerkette erwähnt. Bei dieser haben vereinzelte Produktionsfehler zu einer Reihe an Ausfällen geführt. Diese ist damit zwar einer der Hauptgründe für die Schäden, es gibt jedoch noch weitere Fehler innerhalb der Motoren. Auf die Verursacher der Motorschäden und die betroffenen Motoren wird im Folgenden weiter eingegangen.
Typische Anzeichen:
- Schwierigkeiten beim Motorstart
- Starker Geruch nach Kraftstoff
- Motor ruckelt oder eine unregelmäßige Drehzahl
- Geräusche im Motorraum
- geringe Motorleistung
- hoher Ölverbrauch
- weiß oder blau gefärbter Rauch
- Kühlwasserverlust
- Weißer Schaum auf der Innenseite des Öldeckels
Das Problem der Steuerkette
Die Steuerkette ist berüchtigt für das Verursachen von Motorschäden. Die Aufgabe der Kette ist die Synchronisation der Ventile mit der Kurbelwelle. Sollten ihnen die Bauteile unbekannt sein, lesen Sie mehr über die Funktionsweise eines Motors. Die Steuerkette muss, um Ihre Aufgabe zu erfüllen, durchgehend gespannt werden.
Da die Spannvorrichtung jedoch ein Verschleißteil ist, kann diese ebenfalls zu dem Überspringen der Kette führen. Besonders die von BMW verwendeten Spanner sind oft von erhöhtem Verschleiß geprägt. Zudem ist es bei BMW Steuerketten ebenfalls der Fall dass sich die Kette über die Zeit längt. In dem Fall kann diese dann über- oder sogar herunterspringen.
Steuerkette tauschen/gerissen
Weitere häufige BMW Probleme
Defekte Ölpumpe
Neben den Steuerkettenschäden sind einige Motoren von einer defekten Ölpumpe betroffen. Beim Eintreten dieses Schadens kann die gesamte Schmierung innerhalb des Motors nicht mehr sichergestellt werden. Das Öl übernimmt im Motor die Aufgabe des Trennens der Metallteile. Es schafft eine Laufschicht zwischen Teilen, sodass nahezu keine Reibung stattfindet und damit den Verschleiß geringhält.
Sollte der Öldruck dann schwinden, reiben die Metallteile übereinander und zerstören sich dadurch gegenseitig. Hierbei handelt es sich meist dann ebenfalls um einen kapitalen Motorschaden. Um diesen zu beheben müssen oft einige Bauteile innerhalb des Motors ausgetauscht werden, weshalb eine Instandsetzung nicht mehr wirtschaftlich ist.
Zylinderkopf
Turbolader defekt
Hier sind Ihre drei Optionen
Da ein Motor nur durch das Zusammenspiel vieler Bauteile funktioniert, kann es bei einem Motorschaden zu einer Kettenreaktion kommen und damit umso höhere Kosten verursachen. Dies bedeutet für den Fahrer das sich über die Zeit noch weitere Schäden entwickeln werden, sollte der zu Beginn entstandene Schaden nicht behoben werden. In diesem Artikel finden Sie genauere Infos über die Funktionsweise eines Motors. Aufgrund der potentiellen weiteren Schäden ist es oft nur sinnvoll, eine Reparatur durchzuführen, wenn es sich um kleinere Schäden handelt, also wenn der Motor trotz des Schadens unter etwas verringerter Leistung läuft, (beispielsweise defekter Turbo/Kompressor) oder ihr Fahrzeug einen hohen Marktwert besitzt.
Sollte Ihr Auto keinen hohen Marktwert besitzen, wird sich die Reparatur kaum rentieren, da Sie im Schnitt mit einer Preisspanne von 2000€-6000€ rechnen müssen.
Wenn Sie ein zuverlässiges Auto fahren, bei dem kürzlich die wichtigsten Verschleißteile ersetzt worden sind, oder eines, das ein hohen Marktwert besitzt, stellt die Option eines Austauschmotors meist die kostengünstigste Lösung dar. Das bedeutet, dass ihr Auto einen komplett neuen oder leicht gebrauchten Motor eingesetzt bekommt. Da Sie aber um diesen selbstständig einzubauen sowohl weitreichende Kenntnisse, sowie Unmengen an Spezialwerkzeug benötigen, stellt dies oft keine realistische Option dar.
Aufgrund der Komplexität des Einbaus wird aber auch der Besuch in der Werkstatt zum Austauschen des Motors ein teures Vergnügen. So können sie für ein Austauschmotor inklusive des Einbaus mit 2000€-6000€ rechnen.
Ihr Auto zu verkaufen stellt oft die Notlösung dar, wenn Sie bei einem kapitalen Motorschaden die Kosten möglichst gering halten möchten. Der Fahrzeugverkauf ist am sinnvollsten, wenn ihr Auto nur noch einen geringen Marktwert besitzt und bereits lange, beziehungsweise intensiv in Gebrauch war. Zusätzlich haben Sie natürlich einen Vorteil, sollte es sich bei ihrem Auto um ein seltenes Modell oder einen Oldtimer handeln.
Die Motorschaden Ankäufe bei BMWs richten sich dann für ein Durchschnittliches Auto nach einer Preisspanne von 500€-7000€ (Achtung: Hier wird von einem gebrauchten Fahrzeug ausgegangen!)
Motorschaden vorbeugen
Steuerkette frühzeitig wechseln
Da ein Steuerkettenschaden am häufigsten auftritt, lässt sich eine Überprüfung dieser empfehlen. Bei der Prüfung sollten dann zusätzlich zu der Kette auch die Kettenspanner und Kettenräder betrachtet werden. Sollte sich an einem der Teile Verschleiß aufzeigen, sollten diese unverzüglich ersetzt werden um einem BMW Motorschaden aus dem Weg zu gehen.
Fahrzeug "Krankheiten" überprüfen
Motor warm fahren
Weitere Schäden lassen sich lediglich durch den ordnungsmäßigen Betrieb vorbeugen. Vor allem um einen Riss in der Zylinderkopfdichtung vorzubeugen ist dies von besonderer Wichtigkeit. Ihr Fahrzeug sollte also stets warm- sowie kaltgefahren werden. Dazu gehört hauptsächlich den Motor nicht zu hochzudrehen, bevor dieser seine Betriebstemperatur erreicht hat.
Lese hier mehr über die Symptome eines aufkommenden Motorschadens!
Bei den folgenden BMW Modellen wird häufig von einem Motorschaden berichtet:
BMW Motoren
🔹 Motor M57 D30 306D3 für BMW 3 5 7 X3 X5 X6
🔹 Motor N52 B30 A für BMW 1 3 5 6 7 X1 X3 X5 Z4
🔹 Motor N57 D30 A für BMW 3 4 5 7 X3 X4 X5 X6
🔹 Motor B48 B20 A für BMW 1 2 3 4 5 X3 X4
🔹 Motor B48 B20 B für BMW 1 2 3 4 5 6 7 X3 X4 Z4
🔹 Motor N55 B30 A für BMW 1 2 3 4 5 6 7 X3 X4 X5 X6
🔹 Motor N47 D20 C für BMW 1 2 3 4 5 X1 X3
🔹 Motor BMW 1er F21 118 i
🔹 Motor S63 B44 B für BMW 5 6 X5 X6
🔹 Motor B57 D30 B für BMW 5 6 7 8 X3 X4
