Geprüfte Auswahl

BMW Motor

gebraucht, generalüberholt oder neu

Inhaltsverzeichnis

Ihr BMW hat einen Motorschaden? Ein Verkauf des Fahrzeugs stellt sich oft als beste Option heraus.

Der Verkauf ist sinnvoll, wenn Ihr Auto einen größeren Motorschaden erlitten hat und damit sowohl eine Reparatur als auch ein Austauschmotor nicht mehr als Alternative zur Verfügung stehen. 

Der Verkauf des Autos erfüllt dann den Zweck, die Kosten einer Neuanschaffung so weit wie möglich zu kompensieren, weshalb der Verkaufspreis eine wichtige Rolle spielt. Im Folgenden gehen wir näher darauf ein, für welche Schadensarten ein Audi häufig verkauft wird, wer diese Fahrzeuge kauft und wovon der Preis abhängt.

Typische Schäden bei BMW Motoren

Steuerkettenschaden

Der bekannteste Schaden bei einem BMW Motor ist der berüchtigte Steuerkettenschaden. Die Steuerkette soll eigentlich die Nachteile eines Zahnriemens ausgleichen, bringt jedoch seine eigenen Probleme mit. Kleinste Toleranzen in der Fertigung können bereits zu einem erhöhten Verschleiß der Kette und einem folgenden Reißen dieser Führen. Ein Reißen führt dann nicht selten zu einem kapitalen Motorschaden und ist besonders oft bei dem BMW N47 Motor aufgetreten.

Lagerschäden

Ebenso kann bei einem BMW Motor eine oder mehrere verschlissenes Lagerschalen zu Problemen bei den leistungsstarken Motoren führen. Eines der häufigsten Beispiele ist hier der S85 Motor, welcher schon oft unterhalb der 100.000 Kilometer aufgrund von Lagerschäden liegen blieb. Ein vorzeitiges Austauschen der Lagerschalen kann hier meist schlimmeres verhindern.

Nockenwellenversteller

Ebenso kommt es bei einigen Fahrzeugen BMWs vor, dass eine Schraube des Nockenwellenverstellers bricht. Bei den leistungsstarken Sechszylinder Motoren ist dies des Öfteren der Fall und führt zu einem Totalausfall. Die Schraube kann unter starker Belastung nachgeben und dann brechen, was zu einer fehlerhaften Nockenwellenposition führt.

6 Tipps & Tricks beim Kauf von einem BMW Motor

Welche BMW Motoren machen Probleme? Das Sorgenkind bei BMW ist besonders der Reihenvierzylinder-Diesel Motor N74. Betroffen sind alle Motoren von dem Produktionszeitraum bis zum 1. September 2013. Die Motoren wurden unter anderem in dem 1er, dem 3er und dem 5er BMWs verbaut und sorgen hier oft für Probleme. In Autos mit dem N47 BMW Motor kündigen sich die Probleme häufig durch ein Rassel- und Schleifgeräusch aus dem Motorraum an.

JonathanPortraitWebsite
Dr. Ing. J. Schulte
Co-Gründer & Maschinenbau-Ingenieur

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BMW Motorschaden vorbeugen

Um einen BMW Motorschaden vorzubeugen sind besonders die Wartungsintervalle und eine Beachtung der typischen Krankheiten von großer Bedeutung. Aber im Besonderen das Öl ist bei den Wechseln zu beachten, welches sowohl hochwertig sein, sowie regelmäßig gewechselt werden sollte.

Ebenso sollte Ihr BMW Motor immer warm- sowie kaltgefahren werden. Das heißt dass der Motor nicht hochgedreht werden sollte, bevor dieser seine Betriebstemperatur erreicht hat. Ebenfalls ist zu empfehlen nach längeren Hochleistungsfahrten das Auto nicht sofort abzustellen, sondern erst kalt zu fahren. Das Auto sollte also bei geringeren Drehzahlen weitergefahren werden, um die Kühlung durch die anströmende Luft zu gewährleisten.

BMW Motoren als mehrfacher bester Motor gewählt

Was ist der beste BMW Motor? Der Turbo-Sechszylinder genießt für viele den Status des besten Motors und wurde bereits dahingehend ausgezeichnet. Diese Auszeichnung wurde 2007 für den besten neuen Motor von BMW erhalten. Der 306 PS starke Drei-Liter-Reihensechszylinder mit Twin-Turbo-Aufladung wurde im BMW 335i eingesetzt.

Wer baut die Motoren? Mehr als die Hälfte aller BMW Motoren werden in Steyr hergestellt. In Steyr befindet sich das größte BMW eigenen Motorenwerk, in welchem über eine Millionen Motoren pro Jahr produziert werden. Aus Steyr wurden und werden Motoren auch an die Automobilhersteller Lincoln, Landrover, Opel und Toyota geliefert.

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Unser Tipp beim BMW Motor kaufen: Motor Sorglos-Paket

Wir empfehlen dir einen BMW Austauschmotor inklusive Einbau zu kaufen. Das bedeutet, dass eine auf BMW spezialisierte Werkstatt dein Auto abholt und den Motor repariert bzw. austauscht. Dieser Service ist deutlich unkomplizierter und sehr vorteilhaft besonders bei einem Garantiefall. Mehr erfahren…

Kostenaufstellung für BMW Austausch Motoren

BMW ReiheBMW-ModelleMotorGeschätzte Kosten für Austauschmotor
BMW 1erE87
E81
E82
E88
F20
F21
114i
116i
118i
120i
125i
M135i
M140i
114d
116d
118d
120d
125d
ca. 3600 €
ca. 3900 €
ca. 4000 €
ca. 4100 €
ca. 4500 €
ca. 5200 €
ca. 5200 €
ca. 4100 €
ca. 4000 €
ca. 4100 €
ca. 4300 €
ca. 4200 €
BMW 2erActive Tourer F45
Cabriolet F23
Coupe F22 F87
Gran Tourer F46
216i
218i
220i
225i
230i
214d
216d
218d
220d
225 xe
M235i
M2
M240i
ca. 4600 €
ca. 4600 €
ca. 4600 €
ca. 4600 €
ca. 4700 €
ca. 4700 €
ca. 4900 €
ca. 4900 €
ca. 4900 €
ca. 4700 €
ca. 5900 €
ca. 6100 €
ca. 6500 €
BMW 3erCoupe E46
E90
Touring E91
Coupe E92
Cabriolet E93
Touring F30
Touring F31
Gran Turismo F34
F80
G20
316i
318i
320i
328i
330i
335i
340i
316d
318d
320d
325d
328d
330d
335d
M3 (CTR)
ca. 3800 €
ca. 3800 €
ca. 3900 €
ca. 4300 €
ca. 4500 €
ca. 5100 €
ca. 6100 €
ca. 4100 €
ca. 4300 €
ca. 4300 €
ca. 4200 €
ca. 4400 €
ca. 5100 €
ca. 5400 €
ca. 6500 €
BMW 4erGran Coupe F36
Cabriolet F33 F83
Coupe F32 F82
418i
420i
428i
430i
435i
440i
M4
418d
420d
425d
430d
435d xDrive
ca. 4600 €
ca. 4700 €
ca. 5300 €
ca. 5600 €
ca. 5800 €
ca. 6500 €
ca. 11000 €
ca. 5000 €
ca. 5000 €
ca. 5300 €
ca. 5800 €
ca. 5900 €
BMW 5erGran Turismo F07
E60
Touring E61
F10
Touring F11
F18
G30 F90
520i
523i
528i
530i
535i
550i
M5
518d
520d
525d
530d
535d
M550d xDrive
ca. 4700 €
ca. 4900 €
ca. 4900 €
ca. 5500 €
ca. 5900 €
ca. 13500 €
ca. 14500 €
ca. 5400 €
ca. 5300 €
ca. 5500 €
ca. 5900 €
ca. 6200 €
ca. 6900 €
BMW 6erE24
E31
E63
E64
F12
F13
F06
G32
640i
650i
M6
Alpina B6
640d
650i xDrive
630i
635i
620d
630d
ca. 6900 €
ca. 7900 €
ca. 13000 €
ca. 16000 €
ca. 6400 €
ca. 13000 €
ca. 6100 €
ca. 6200 €
ca. 6200 €
ca. 6300 €
BMW 7erE65
E66
E67
E68
F01
F02
F03
F04
G11
G12
730i
740i
745e
750i
M760Li
Alpina B7
725d
730d
740d
750d
760i
ca. 6400 €
ca. 6900 €
ca. 6800 €
ca. 7600 €
ca. 13800 €
ca. 17000 €
ca. 5900 €
ca. 5900 €
ca. 6300 €
ca. 7300 €
ca. 7400 €
BMW X-Reihe
BMW X1
BMW X2
BMW X3
BMW X4
BMW X5
BMW X6
BMW X7
E84
E83
F25
F26
E53
E70
F15
E71
F16
sDrive 16 d
16i
18d
18i
20i
20d
xDrive 25d
25i
28i
30d
30i
35d
35i
40d
40i
48i
50i
M40d
M40i
ca. 4000 € bis 17000 €
Preise auf Anfrage
BMW Z-Reihe
BMW Z1
BMW Z3
BMW Z4
BMW Z8
E86
Roadster E85
E89
G29
E58
2.8i
3.0i
2.0i
2.2i
2.8i
3.0i
M 3.2
M40
20i, 30i
2.5 i
ca. 4000 € bis 20000 €
Preise auf Anfrage

BMW ist ein deutscher Automobil- und Motorradhersteller, welcher besonders für seine sportlich und langlebigen Motoren bekannt geworden ist. BMW gehört zu einem der größten Wirtschaftsunternehmen Deutschlands und ist eine der Säulen des Automobilhandels. Es werden ca. 2,26 Autos jährlich produziert, von welchen eine lange Haltbarkeit der Motoren verlangt wird.

Historie

Begonnen hat die Ära des BMW Motor in einem Flugzeug, woraufhin diese dann aber Ihren Weg in Motorräder und dann auch Autos gefunden haben. Hier war seit Begins die 6 Zylinder Ausführung der Ottomotoren eine der beliebtesten Ausführungen. Auch im weiteren Verlauf der BMW Motoren hat besonders die Baureihe der Sechszylinder Motoren seine Anwendung und Beliebtheit in der Kundschaft gefunden.

Die verschiedenen Variationen des BMW Motors

Sechszylinder Reihenmotor

Die Sechszylinder Reihenmotoren sind von Anfang ein großer Pfeiler des BMW Motor gewesen. Diese Motoren gelten als besonders sportlich und fanden bereits in den sehr frühen Modellen der von BMW gebauten Autos Ihre Anwendung. Über die Zeit gab es immer weitere technische Änderungen, welche den BMW Motor zwar stark veränderten, aber der Ansatz der in Reihe stehenden Sechszylinder ist bis heute geblieben. Später wurde dieser dann auch als Dieselmotor gebaut und war für einige Zeit einer der stärksten, komfortabelsten und saubersten Dieselmotoren.

V8 Motor

Der V8 Motor wurde seit seinem Bau oft als Barockengel bezeichnet. Während die in einer V Form ausgerichteten acht Zylinder besonders in den vergangenen Jahren Ihre Anwendung für sportliche sowie schweren Fahrzeuge gefunden haben, werden die V8 Motoren in keinen aktuellen BMW Modellen mehr verwendet. Grund dafür sind besonders die Emissionsvorschriften und der Sparsamkeitsanspruch bezüglich des Kraftstoffverbrauchs.

V12 Motor

Der V12 BMW Motor war zu seiner Zeit eine Besonderheit und steht auch heute noch für einen besonders laufruhigen und kraftvollen Motor. So hat der Motor besonders oft in dem 7er BMW seinen Anwendung gefunden, um hier auch die großen Fahrzeuge ohne Probleme und mit herausragender Laufruhe in Bewegung zu setzen.

V10 Motor

Später wurde dann der V10 BMW Motor gebaut, um den Schritt von einem komfortablen V12, zu einen sportlicheren V10 zu machen. Der durch den Motorsport inspirierte Motor wurde dann in dem 5er, sowie dem M6 verbaut. Dieser Motor ist als einziger Zehnzylinder des bayrischen Autoherstellers bekannt und damit ein Höhepunkt des Unternehmens.

Elektromotor

Mit dem BMW I3 hat BMW seinen ersten vollwertigen Elektroantrieb vorgestellt und aufgrund der vergleichsweise hohen Reichweite einen Meilenstein in der Elektromobilität aufgestellt.

Sollten Sie sich unsicher sein um welchen BMW Motor es sich bei Ihrem Auto handelt, können Sie die Kennbuchstaben am Auto ablesen. Diese befinden sich häufig auf dem Typenschild, im Motorraum, am Motorblock, auf umliegenden Abdeckungen oder im Service- und Benutzerhandbuch Ihres Autos. Im Zweifelsfall können Sie die Kennzeichnung bei einer BMW Werkstatt erfragen.

Preisvergleich von BMW Austauschmotoren

Du findest in unserem Katalog viele BMW Austauschmotoren für alle Modelle. Es handelt sich hierbei um generalüberholte oder gebrauchte BMW Motoren als auch um Angebote für Motoreninstandsetzung. Gebe einfach im Suchfeld dein Motorcode ein oder wähle dein BMW Modell und klicke dich durch bis zum passenden Motor.
Du kannst somit die Preise und Kosten verschiedener Motoren (inkl. Motorwechsel) direkt einsehen und vergleichen.

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