Motor N47 D20 C für BMW 1, 2, 3, 4, 5, X1, X3

Preisempfehlung von unseren geprüften Händlern:

  • N47 D20C Austauschmotoren: 2000-3400€
  • N47D20C Motoreninstandsetzung: 2600-5700€

 

Informationen zum Motorcode N47D20 C

Bei BMW sind Motoren mit Motorcode N47 D20 C in folgende Modellen verbaut: BMW 1, BMW 2, BMW 3, BMW 4, BMW 5, BMW X1, BMW X3.

Stellen Sie eine Anfrage und vergleichen Sie Preise und Kosten von überholten, generalüberholten sowie gebrauchten N47 D20C Austauschmotoren und ebenso Kosten und Angebote für N47 D20C Motorinstandsetzung einsehen.

Ein BMW Motorschaden, speziell bei Modellen wie dem BMW 1er Motorschaden, kann oft auf Probleme mit der BMW Steuerkette zurückzuführen sein; wer nicht in eine BMW Motorinstandsetzung investieren möchte, zieht manchmal den Verkauf des Fahrzeugs in Betracht und entscheidet sich dazu, seinen BMW mit Motorschaden zu verkaufen, obwohl der BMW Motor an sich für seine Langlebigkeit und Performance bekannt ist.

Datenblatt Motor N47D20C

Motorcode

Leistung (kW)

66

Leistung (PS)

90

Hubraum (ccm)

1995

Verdichtung

16

Bohrung (mm)

84

Hub (mm)

90

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motorbauart

Reihe

Kraftstoff

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Diesel

Der N47D20 C Motor ist in folgenden BMW Fahrzeugen verbaut:

Modelle

1 Cabriolet E88 (2007-2014)

1 Coupe E82 (2006-2014)

1 E81 (2006-2012)

1 E87 (2003-2014)

1 F20 (ab 2010)

1 F21 (ab 2011)

2 Coupe F22, F87 (ab 2012)

3 Cabriolet E93 (2006-2014)

3 Coupe E92 (2005-2014)

3 E90 (2004-2012)

3 F30, F80 (ab 2011)

3 Gran Turismo F34 (ab 2012)

3 Touring E91 (2004-2013)

3 Touring F31 (ab 2011)

4 Cabriolet F33, F83 (ab 2013)

4 Coupe F32, F82 (ab 2013)

4 Gran Coupe F36 (ab 2014)

5 E60 (2001-2011)

5 F10 (2009-2017)

5 Gran Turismo F07 (2009-2018)

5 Touring E61 (2004-2011)

5 Touring F11 (2009-2018)

X1 E84 (2009-2016)

X3 E83 (2003-2012)

X3 F25 (ab 2010)

Motorisierungen

116 d (66kW, 90PS, 1995ccm)

116 d (85kW, 116PS, 1995ccm)

118 d (100kW, 136PS, 1995ccm)

118 d (105kW, 143PS, 1995ccm)

118 d xDrive (105kW, 143PS, 1995ccm)

120 d (120kW, 163PS, 1995ccm)

120 d (130kW, 177PS, 1995ccm)

120 d (135kW, 184PS, 1995ccm)

120 d (145kW, 197PS, 1995ccm)

120 d (147kW, 200PS, 1995ccm)

120 d xDrive (135kW, 184PS, 1995ccm)

120 d xDrive (147kW, 200PS, 1995ccm)

123 d (150kW, 204PS, 1995ccm)

2.0 D (130kW, 177PS, 1995ccm)

218 D (100kW, 136PS, 1995ccm)

218 D (105kW, 143PS, 1995ccm)

220 D (120kW, 163PS, 1995ccm)

220 D (135kW, 184PS, 1995ccm)

220 D (147kW, 200PS, 1995ccm)

316 d (85kW, 116PS, 1995ccm)

318 d (100kW, 136PS, 1995ccm)

318 d (105kW, 143PS, 1995ccm)

318 d xDrive (105kW, 143PS, 1995ccm)

320 d (120kW, 163PS, 1995ccm)

320 d (130kW, 177PS, 1995ccm)

320 d (135kW, 184PS, 1995ccm)

320 d (147kW, 200PS, 1995ccm)

320 d xDrive (120kW, 163PS, 1995ccm)

320 d xDrive (130kW, 177PS, 1995ccm)

320 d xDrive (135kW, 184PS, 1995ccm)

320 d xDrive (147kW, 200PS, 1995ccm)

418 D (100kW, 136PS, 1995ccm)

418 D (105kW, 143PS, 1995ccm)

420 D (120kW, 163PS, 1995ccm)

420 D (135kW, 184PS, 1995ccm)

420 D (147kW, 200PS, 1995ccm)

420 d xDrive (120kW, 163PS, 1995ccm)

420 d xDrive (135kW, 184PS, 1995ccm)

420 d xDrive (147kW, 200PS, 1995ccm)

518 d (100kW, 136PS, 1995ccm)

518 d (105kW, 143PS, 1995ccm)

520 d (120kW, 163PS, 1995ccm)

520 d (130kW, 177PS, 1995ccm)

520 d (135kW, 184PS, 1995ccm)

520 d (147kW, 200PS, 1995ccm)

520 d xDrive (135kW, 184PS, 1995ccm)

520 d xDrive (147kW, 200PS, 1995ccm)

sDrive 16 d (85kW, 116PS, 1995ccm)

sDrive 18 d (100kW, 136PS, 1995ccm)

sDrive 18 d (105kW, 143PS, 1995ccm)

sDrive 20 d (120kW, 163PS, 1995ccm)

sDrive 20 d (130kW, 177PS, 1995ccm)

sDrive 20 d (135kW, 184PS, 1995ccm)

xDrive 18 d (100kW, 136PS, 1995ccm)

xDrive 18 d (105kW, 143PS, 1995ccm)

xDrive 20 d (120kW, 163PS, 1995ccm)

xDrive 20 d (130kW, 177PS, 1995ccm)

xDrive 20 d (135kW, 184PS, 1995ccm)

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Eigenschaften von Ersatzmotor N47D20C für BMW 1, BMW 2, BMW 3, BMW 4, BMW 5, BMW X1, BMW X3

Mit einen Hubraum von 1995 ccm, eine Bohrung von 84 und ein Hub von 90, hat der Motor mit Motorcode N47D20C eine Leistung von 90 PS. Das entspricht 66 kW. Die Motorbauart des N47 D20C Motors ist ein Reihe 4-Zylinder Diesel-Motor mit Turbo/Intercooler DOHC. Als Kraftstoffart wird beim N47D20C Motor Diesel Direkteinspritzung verwendet. Der Motor hat einen Drehmoment von Nm. Weitere Informationen zum Motor sind: wassergekühlt, Emissionsklasse , 16 Ventile, 5 Lager und Motor mit Kette.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Alter Fahrzeugschein zu 4.

Sie finden die KBA Nummer (HSN / TSN) im Fahrzeugschein / Zulassungsbescheinigung Teil 1:

In der Zulassungsbescheinigung Teil 1 – dem ehemaligen Fahrzeugschein – finden Sie die HSN im Feld 2.1 und TSN im Feld 2.2 (erste 3 Zeichen). Bei Fahrzeugen die vor 2005 zugelassen wurden, steht die HSN in Feld 2, die TSN in Feld 3.

Beispiel 1

Beispiel 2

PS: KBA Nummer, Schlüsselnummer, HSN/TSN haben die selbe Bedeutung