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Der VW Käfer ist einer der bekanntesten und kultigsten Autos der deutschen Marke Volkswagen. Mit über 21 Millionen verkauften Fahrzeugen hielt es für einige Zeit den Rekord des meistverkauften Autos der Welt.
Einer der Faktoren für den Charm des Käfers ist der luftgekühlte Vierzylinder Boxermotor im Heck des Autos, welcher als der meistgebaute Boxermotor in die Geschichte eingegangen ist. Der Motor wurden in den folgenden Jahren noch in dem VW Bus und diversen Trikes verbaut. Einen VW Käfer Motor überholen wird immer öfter zum Thema, da diese Motoren bereits ein hohes Alter erreichen.
Im Folgenden wird etwas näher auf die Überholung des Motors eingegangen.
VW Käfer Motor
Was wird alles bei einer Überholung gemacht?
Sollten Sie einen noch originalen Käfer mit dem dazugehörigen Motor in einem guten Zustand besitzen, greifen die meisten zu einer Motorüberholung. Grund dafür kann je nach Zustand der Preis sein, in den meisten Fällen ist es jedoch das Erhalten der „Matching Numbers“. Dies bezeichnet das die Seriennummer des Motors noch zum Fahrzeug passt und damit eine immense Wertsteigerung bei Oldtimern bedeutet.
Standartmäßig beinhaltet eine Motorüberholung immer das Auswechseln von Bauteilen wie dem Kolben, Zylinder, Lager und Zylinderköpfe. Während dies für eine Grundinstandsetzung oft ausreichend ist, gehört viel mehr dazu wenn Sie einen VW Käfer Motor überholen wollen. Da diese Motoren bereits einige Zeit laufen, sollte die Überholung hier umfangreicher ausfallen. Im Folgenden werden die zu wechseln/reparierenden Teile aufgelistet.
Arbeiten/Ersatzteile
- Das Kurbelgehäuse auf Risse überprüfen. Alle verschleißempfindlichen Teile werden überprüft.
- Die Lagergasse des Kurbelgehäuses neu bohren, sowie Sitz axial an den Zylindersitzflächen bearbeiten
- Kurbelwelle geschliffen oder neue verwenden
- Überholung der Pleuel oder neue
- Neue Lager, wobei immer die sogenannten „stained backed“ Lager eingebaut werden
- Auswechseln der Nockenwelle bei den 1600 ccm und getunten Motoren.
- Neues Antriebszahnrad auf der Kurbelwelle
- Auswechseln der Stössel
- Neue Ölpumpe mit Ölpumpendeckel
- Geplantes oder neues Schwungrad
- Neue Federn für die Öldruckstößel
- Neuer Kolben und Zylindersatz
- Auswechseln der Zylinderköpfe
- Neue Stößelstangenrohre
- Auswechseln der Dichtungen, Zündkerzen
- Überholte Kipphebelwelle
Wie hoch sind die Kosten wenn Sie Ihren VW Käfer Motor überholen?
Die Kosten können hier stark variieren, abhängig davon wie umfangreich die Überholung stattfindet, und in welchem Umfang sie Teile erneuern oder aufbessern lassen.
Eine Komplettüberholung siedelt sich meist so um die 3500€ an.
Die Teilüberholung kann günstiger ausfallen, hier sollten Sie mit etwa 1800€ rechnen. Dies ist jedoch voll abhängig von Ihrem Individualfall und welche Arbeiten durchgeführt werden.
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