Was bedeutet Ventildeckeldichtung? Der Ventildeckel stellt den Abschluss des Zylinderkopf eines Motors dar und enthält Bauteile für die Ventilsteuerung. Innerhalb des Ventildeckels befinden sich Nockenwelle, Ventilbetätigungselemente und zahlreiche Federn. Da diese sämtlichen Bauteile geschmiert werden müssen, durchläuft zudem das Öl den Ventildeckel. Die Ventildeckeldichtung ist außerdem von besonderer Wichtigkeit da diese abdichtet und so das Öl im Ventildeckel hält. Die Dichtung befindet sich zwischen Ventildeckel und Zylinderkopf.

Die Ventildeckeldichtung ist so konstruiert, dass diese sich an die Form des Zylinderkopfes anschmiegt, wodurch diese eine flache und meist rechteckige Bauform besitzt. Die Dichtung besteht heutzutage in der Regel aus Kunststoff beziehungsweise Gummi, wobei diese früher noch aus Kork oder Pressstoff bestand. Aufgrund dessen kann diese über die Zeit porös, brüchig oder hart werden und so Undichtigkeiten aufweisen. Hier tritt dann schnell Motoröl aus und kann so für Probleme sorgen.

Warum geht die Ventildeckeldichtung kaputt? Aufgrund der Materialien und den Belastungen unterliegt auch die Ventildeckeldichtung einem gewissen Verschleiß. Dieser kommt durch die thermischen und mechanischen Belastungen welche im Zylinderkopf stattfinden zustande. Das ständige Aufwärmen und Abkühlen des Motors und Ausdehnen der metallischen Bauteile beschleunigt die Alterung der Dichtung.