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FIAT CROMA 194 1.9 D Multijet 194AXC1B 194AXC12 (150PS)

Preisempfehlung für deinen FIAT CROMA 1.9 D Multijet

Ratgeber und Preisvergleich für Austauschmotoren

Du findest hier alle Preise und Infos für Motoren im FIAT CROMA 194 1.9 D Multijet 194AXC1B 194AXC12. Dank dem Anbieter- und Preisvergleich kannst du günstige gebrauchte, neue oder überholte Austauschmotoren kaufen für dein FIAT CROMA. Wir vergleichen für dich die Kosten eines Motorwechsels und geben dir wichtige Tipps bei der Wahl des Ersatzmotors inklusive Vor- und Nachteile.

Motor-Datenblatt für FIAT CROMA 1.9 D Multijet:

Datenblatt Motor 939A2.000

Motorcode

Leistung (kW)

110

Leistung (PS)

150

Hubraum (ccm)

1910

Verdichtung

17.5

Drehmoment (Nm)

320

Bohrung (mm)

82

Hub (mm)

90.4

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motorbauart

Reihe

Kraftstoff

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Diesel

Marke

FIAT

Auto

FIAT CROMA 194 1.9 D Multijet 194AXC1B 194AXC12 (150PS)

Motorleistung

150PS

Bauzeit

2005-2012

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Modelltyp

CROMA

Motortyp

Baureihe

CROMA

Vor- und Nachteile von Austauschmotoren

für ein FIAT CROMA 194 1.9 D Multijet 194AXC1B 194AXC12 (150PS)

Manchmal ist die Reparatur des Motors nach einem kapitalen Motorschaden nicht mehr möglich oder ökonomisch. In diesen Fall muss der defekte Motor mit einem funktionstüchtigen Ersatzmotor ausgetauscht werden. Meistens wird der Begriff Austauschmotor dafür verwendet. 

Ähnliche Begriffe: Austauschmotor, AT-Motor, ATM, Ersatzmotor, Motor im Austauschverfahren.

Mögliche Zustände: Gebrauchter Motor, Teilüberholter Motor, überholter Motor, generalüberholter Motor, neuer Motor.

Motor Lieferumfänge: Motorblock, Rumpfmotor mit Zylinderkopf, Komplettmotor mit Nebenaggregate.

Austauschmotor in Werkstatt

Gebrauchter Motor:

Überholter Motor:

Generalüberholter Motor:

Kosten für eine Motoreninstandsetzung
Fazit

Ein Austauschmotor ist eine gute Lösung wenn eine Reparatur zu teuer wird oder wenn die Schadensursache nicht direkt ersichtlich ist. Im Gegensatz zu einer Motorinstandsetzung handelt es sich hier um einen Festpreis. Es kommen keine weitere Kosten auf Sie.

  • Generalüberholte Motoren sind empfohlen für Fahrzeuge mit einem Wert ab 10.000€ oder wenn du dein FIAT CROMA 1.9 D Multijet noch lange fahren möchten.
  • Wenn du dagegen dein FIAT nur noch wenige Jahre fahren möchtest, kannst du auch einen günstigen gebrauchten Motor kaufen.
  • Wenn zu viele Bauteile beschädigt sind, lohnt sich ein Austauschmotor.
  • Wenn du dein FIAT sowieso verkaufen möchtest, dann lohnt sich kein Austauschmotor. Du solltest dann lieber direkt dein FIAT mit Motorschaden verkaufen. Diese werden nämlich im Ausland exportiert wo eine Reparatur viel günstiger ist.

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Austausch-Motor FIAT CROMA 194 1.9 D Multijet 194AXC1B 194AXC12: Angebote aus dem Internet vergleichen

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Motorcode (Motorkennung) in deinen FIAT CROMA 1.9 D Multijet

Der Motorcode ist wichtig um den Motor eindeutig zu identifizieren. Du solltest nur einen Motor mit genau den gleichen Motorcode kaufen.
Hier unten findest du alle Motorcodes die im FIAT CROMA 194 1.9 D Multijet 194AXC1B 194AXC12 (150PS) verbaut sind. Meistens kann man den richtigen Motorcode anhand der Motorleistung erkennen. Ansonsten gibt es auf diesen Link noch weitere Informationen wie du den passenden Motorcode für dein Auto findest.

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Wir empfehlen dir für dein FIAT CROMA 194 1.9 D Multijet 194AXC1B 194AXC12 (150PS) einen  Austauschmotor inklusive Einbau zu kaufen. Das bedeutet, dass der Motor Verkäufer ebenfalls den Motoreinbau übernimmt. Das kann dir viel Ärger und Kosten ersparen, besonders im Garantiefall. Mehr erfahren…

Ersatzmotoren und Eigenschaften im FIAT CROMA 194 1.9 D Multijet 194AXC1B 194AXC12 (150PS)

Wenn du einen neuen Motor für deinen FIAT kaufen möchtest, sollte der Motorcode exakt mit deinem alten Motor übereinstimmen.
Der Motor im FIAT CROMA 1.9 D Multijet hat einen einen Hubraum von 1910 ccm, eine Bohrung von 82 und ein Hub von 90.4.
Es gibt den Motor mit folgender Leistung: 150PS.

Es handelt sich um ein Reihe 4-Zylinder Diesel-Motor mit Turbo/Intercooler DOHC. Als Kraftstoffart wird Diesel Direkteinspritzung verwendet. Der Motor hat einen Drehmoment von 320 Nm.

Weitere Informationen zum Motor sind: , Emissionsklasse , 16 Ventile, 5 Lager und Motor mit Zahnriemen.

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