VW Golf VII Variant 2.0 GTD
Baujahr 2016
9 Angebote
Tauschen3.650 € – 6.011 €
Reparieren4.890 € – 5.340 €
vor 3 Wochen
Dieselmotor, 2,0 l, 135 kW / 184 PS, verbaut in 27 Fahrzeugtypen von VW, Seat, Audi und Skoda.
Kostenlos und unverbindlich · Motorcode CUNA wird mitgeschickt
Beispiel: 6.900 € Austauschmotor, überholt, 12 Monate Gewährleistung, Einbau möglich. Aktuelle Angebote ansehen
Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.
Angebote für Motorcode CUNA
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Gebrauchter Komplettmotor CUNAGebrauchtKomplettmotorVW GOLF VII Variant 2.0 GTD · 2016 · 303.000 km
Komplettmotor CUNAAustauschmotorVW GOLF VII Variant 2.0 GTD · 2016 · 303.000 km
Austauschmotor CUNAAustauschmotorVW GOLF VII Variant 2.0 GTD · 2016 · 303.000 km
Austauschmotor CUNAAustauschmotorVW GOLF VII Variant 2.0 GTD · 2016 · 303.000 km
Austauschmotor CUNAAustauschmotorVW GOLF VII Variant 2.0 GTD · 2016 · 303.000 km
Gebrauchter Komplettmotor CUNAGebrauchtKomplettmotorVW GOLF VII 2.0 GTD · 2015 · 227.000 km
Überholter Motor CUNAÜberholtMotorVW GOLF VII 2.0 GTD · 2015 · 227.000 km
Austauschmotor CUNAAustauschmotorVW GOLF VII 2.0 GTD · 2015 · 227.000 kmAnonyme Angebote unserer Partner aus den letzten zwölf Monaten. Preise inkl. MwSt., ohne Gewähr.
Die neuesten Anfragen zu diesem Motor mit den Angeboten unserer Partner. Ohne Namen, Anbieter bleiben anonym.
Baujahr 2016
9 Angebote
Tauschen3.650 € – 6.011 €
Reparieren4.890 € – 5.340 €
vor 3 Wochen
8 Angebote
Tauschen2.659 € – 6.633 €
Reparieren4.950 € – 5.390 €
vor 2 Monaten
Baujahr 2018
7 Angebote
Tauschen2.649 € – 6.633 €
Reparieren5.999 €
vor 3 Monaten
Baujahr 2016
11 Angebote
Tauschen2.659 € – 6.633 €
Reparieren4.950 € – 5.999 €
vor 3 Monaten
Baujahr 2015
8 Angebote
Tauschen2.659 € – 6.633 €
Reparieren5.640 € – 6.999 €
vor 3 Monaten
Baujahr 2016
9 Angebote
Tauschen2.679 € – 6.633 €
Reparieren5.350 € – 5.500 €
vor 4 Monaten
Herstellerdaten laut Fahrzeugkatalog, verbaut von VW, Seat, Audi und Skoda in 27 Fahrzeugtypen.
129 Symptomangaben von Fahrern der 10 Modelle mit diesem Motor, Mehrfachnennung möglich.
209 der 309 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.
im Durchschnitt, als der Motorschaden kam (299 Angaben aus den Modellen mit diesem Motor).
Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Mit den Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein (2.1 und 2.2) lassen sich die möglichen Motorcodes meist eingrenzen.
Diesel, Direkteinspritzung, Turbolader/Ladeluftkühler.
1.968 ccm, 4 Zylinder, 184 PS je nach Fahrzeugtyp.
In 14 Modellen von VW, Seat, Audi und Skoda, unter anderem Audi A3 (8V1, 8VK), Audi A3 Cabriolet (8V7, 8VE), Audi A3 Limousine (8VS, 8VM), Audi A3 Sportback (8VA, 8VF), Audi TT (FV3, FVP). Die Liste oben zeigt alle mit HSN/TSN.
Typisch 3.269 € – 4.972 € für einen Austauschmotor, 3.559 € – 5.999 € für eine Motorinstandsetzung: die mittlere Hälfte der Angebote unserer Partner, inkl. MwSt. Der genaue Preis hängt von Zustand, Umfang und Einbau ab.
Zu diesem Motor haben uns bisher 135 Fahrer gefragt, unsere Partner gaben 1.167 Angebote ab. Bis zu 14 Angebote pro Anfrage, kostenlos und unverbindlich.
Im Fahrzeugschein stehen unter 2.1 und 2.2 die Schlüsselnummern HSN und TSN. Damit findet der Motorcode-Finder die möglichen Motorcodes; sicher ist der Code auf dem Motor selbst oder im Serviceheft.
Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.