M272 Motor – Technische Daten, Schwachstellen und Reparatur

M272 Historie

Der M272 ist ein V6-Ottomotor von Mercedes-Benz. Es handelt sich um einen Saugmotor, der 2004 zunächst in der SLK-Klasse mit Saugrohreinspritzung angeboten wurde und ab 2006 in der CLS-Klasse auch als CGI-Motor mit Direkteinspritzung zum Einsatz kam. Die Hubräume reichen von 2,5 bis 3,5 Liter.

Was ist ein Mercedes CGI-Motor? Die Abkürzung CGI bezeichnet bei Mercedes-Benz die direkteinspritzenden Benziner. Bei der Saugrohreinspritzung wird der Kraftstoff bereits vor dem Brennraum beigemischt, während er bei der Direkteinspritzung, wie der Name schon sagt, direkt in den Brennraum eingespritzt wird. Die Direkteinspritzung bringt dem M272 einige Vorteile wie eine höhere Leistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Ein solcher Motor ist konstruktiv jedoch aufwändiger als einer mit Saugrohreinspritzung. Mehr zu den Besonderheiten dieser Motoren lesen Sie unter Mercedes CGI Probleme.

Typische Schäden am M272

Kettenrad an der Ausgleichswelle

Der häufigste Schaden ist ein verschlissenes Kettenrad der Ausgleichswelle. Ursache ist das Material des Kettenrads, das zu weich ausgelegt und dadurch anfällig für Abnutzung ist. Die Zähne des von der Steuerkette angetriebenen Rads nutzen sich ab, wodurch die Steuerzeiten nicht mehr stimmen. Der Schaden kündigt sich in der Regel mit dem Aufleuchten der Motorkontrollleuchte an; hinzu kommen metallisches Rasseln beim Start und ein unrunder Motorlauf.

Betroffen sind die M272-Motoren mit Motornummern unterhalb von …468993. Nach Angaben von Mercedes-Benz wurde das Kettenrad im Fertigungszeitraum April 2004 bis September 2006 aus einem zu weichen Sinterstahl gefertigt; danach kam ein verbessertes Material zum Einsatz, sodass spätere Motoren in der Regel nicht mehr betroffen sind. Der Hersteller sprach von einer Ausfallquote von rund einem Prozent und erweiterte den Kulanzrahmen nachträglich.

Das Kettenrad selbst ist ein günstiges Teil. Da es jedoch tief im Motor sitzt und der Motor für den Tausch in der Regel ausgebaut werden muss, ist die Reparatur aufwändig und teuer. Wird der Verschleiß nicht rechtzeitig erkannt, kann die Steuerkette überspringen und einen kapitalen Motorschaden auslösen.

Undichtes oder gerissenes Saugrohr

Ebenso kann ein undichtes Saugrohr der Grund für einen Defekt an Ihrem M272 sein. Durch das Saugrohr gelangt die angesaugte Luft in den Brennraum. Da sich der Luftmassenmesser vor dem Saugrohr befindet, führt eine Undichtigkeit zu Fehlern im Motormanagement: Der Luftmassenmesser meldet dem Steuergerät die angesaugte Luftmenge, und ein undichtes Saugrohr zieht sogenannte Falschluft, die bei der Berechnung des Gemischs nicht berücksichtigt wird. Die Verbrennung wird dadurch zu mager, also zu kraftstoffarm. Da eine magere Verbrennung stets hohe Temperaturen erzeugt, sind Folgeschäden möglich. Auch die Kunststoffmechanik der Drallklappen im Saugrohr gilt als anfällig, besonders wenn sie mit Öl in Berührung kommt.

Behebungsmöglichkeiten bei einem Motorschaden

M272 Motorinstandsetzung

Ein abgenutztes Kettenrad oder ein undichtes Saugrohr lassen sich in der Regel ersetzen. Hier ist meist eine Motorinstandsetzung zu empfehlen, da es sich nicht um kapitale Schäden handelt. Wichtig ist jedoch, dass Ihr Fahrzeug kein sonderlich hohes Alter und keinen hohen Verschleiß aufweist. Ist das der Fall, kann eine solche Reparatur in einigen Fällen nicht mehr lohnenswert sein. Die Kosten hängen von der gewählten Werkstatt und vom Schadensbild ab.

Motorschaden vorbeugen

Um einem Motorschaden bei Ihrem M272 vorzubeugen, ist insbesondere die ordnungsgemäße Wartung von Bedeutung. Da es sich bei den häufigsten Schäden um konstruktionsbedingte Fehler handelt, können diese bei einem regelmäßigen Wartungsintervall überprüft und gegebenenfalls behoben werden. Bei einem frühen Motor lohnt es sich, den Zustand des Kettenrads gezielt prüfen zu lassen, bevor die Motorkontrollleuchte aufleuchtet.

Die Fahrweise spielt ebenfalls eine große Rolle beim Erhalt Ihres Mercedes-Motors. Das ordnungsgemäße Warmfahren wird in einigen Fällen unterschätzt, ist aber einer der wichtigsten Faktoren für die Gesundheit des Motors. Daran anknüpfend bildet ein regelmäßiger Ölwechsel mit einem Öl nach Mercedes-Benz-Freigabe einen weiteren Teil der Basis, um einem Motorschaden effektiv vorzubeugen.

Häufige Fragen