Motor für Skoda Octavia III Combi (5E5) 1.6 TDI
Dieselmotor, 1.598 ccm, 90 bis 115 PS, Baureihe ab 2012. 21 Fahrer dieses Autos haben uns bereits um Angebote gebeten.
Kostenlos und unverbindlich · Marke und Modell sind schon eingetragen
Welcher Motor steckt in Ihrem Octavia III Combi?
Für den 1.6 TDI liegen uns Anfragen mit drei Motorcodes vor. Den Motorcode finden Sie je nach Hersteller am Motor oder auf dem Fahrzeugdatenaufkleber, etwa im Serviceheft.
CLHA9 von 19 Fahrern mit Code · am häufigstenab 2.160 €Austauschmotor
Beispiel: 4.630 € Instandsetzung, Abholung inklusive. Angebote zum CLHA ansehen
DDYA7 von 19 Fahrern mit Codeab 3.440 €Austauschmotor
Beispiel: 6.300 € Austauschmotor, überholt, 12 Monate Gewährleistung, Einbau möglich. Angebote zum DDYA ansehen
CXXB3 von 19 Fahrern mit Codeab 3.050 €Austauschmotor
Beispiel: 5.140 € Instandsetzung, Abholung inklusive. Angebote zum CXXB ansehen
Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.
12 der 20 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.
im Durchschnitt. 13 von 20 Octavia III Combi standen zwischen 100.000 und 200.000 km, als der Motorschaden kam.
Mehrfachnennung möglich – viele fragen zwei Wege gleichzeitig an.
7 Varianten · 10 Motorcodes · 7 SchlüsselnummernAlle anzeigen ▾Weniger anzeigen ▴
Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Die Schlüsselnummern stehen im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2. Motorcode aus HSN/TSN ermitteln
- Marke
- Skoda
- Modell
- Octavia III Combi (5E5), ab 2012
- Motor
- 1.6 TDI
- Kraftstoff
- Diesel
- Hubraum
- 1.598 ccm
- Leistung
- 66 – 85 kW · 90 – 115 PS
Was kostet ein Austauschmotor für Skoda Octavia III Combi 1.6 TDI?
Gebrauchtmotoren im Oktober 2026: 105 PS 1.090 € – 1.270 €, 115 PS 2.370 € – 2.960 €, 110 PS 1.800 € – 2.540 €, günstigstes bis durchschnittliches Angebot, ohne Einbau. Preise mit Einbau nennen unsere Partner auf Anfrage.
Welcher Motorcode steckt in meinem Fahrzeug (Skoda Octavia III Combi)?
90 PS CLHB · CXXA · DDYB, 105 PS CLHA, 105 PS CLHA, 110 PS CRKB · CXXB · DBKA, 110 PS CRKB · CXXB · DBKA, 115 PS DDYA · DGTA · DGTE, 115 PS DGTE, Mit HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein lassen sich die möglichen Codes meist eingrenzen.
Wofür entscheiden sich die meisten?
17 von 21 fragen einen Austauschmotor an, 11 den Verkauf des Fahrzeugs, 7 eine Instandsetzung.
Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.

