Skoda Octavia III Combi 2.0 TDI RS
Baujahr 2013
7 Angebote
Tauschen2.709 € – 6.900 €
Reparieren6.900 € – 6.999 €
vor 2 Monaten
Dieselmotor, 2,0 l, 135 kW / 184 PS, verbaut in 12 Fahrzeugtypen von Audi, Seat, Skoda und VW.
Kostenlos und unverbindlich · Motorcode CUPA wird mitgeschickt
Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.
Angebote für Motorcode CUPA
Wählen Sie einen Weg und sehen Sie echte Angebote unserer Partner.
Gebrauchter Komplettmotor CUPAGebrauchtKomplettmotorSkoda OCTAVIA III Combi 2.0 TDI RS · 2013 · 250.000 km
Austauschmotor CUPAAustauschmotorSkoda OCTAVIA III Combi 2.0 TDI RS · 2013 · 250.000 km
Überholter Motor CUPAÜberholtMotorSkoda OCTAVIA III Combi 2.0 TDI RS · 2013 · 250.000 km
Gebrauchter Komplettmotor CUPAGebrauchtKomplettmotorSkoda OCTAVIA III Combi 2.0 TDI RS · 2013 · 250.000 km
Gebrauchter Motor CUPAGebrauchtMotorSkoda OCTAVIA III Combi 2.0 TDI RS · 2013 · 250.000 km
Austauschmotor CUPAAustauschmotorSkoda OCTAVIA III Combi 2.0 TDI RS · 2013 · 250.000 km
Gebrauchter Komplettmotor CUPAGebrauchtKomplettmotorSkoda OCTAVIA III Combi 2.0 TDI RS · 2013 · 254.000 km
Gebrauchter Motor CUPAGebrauchtMotorSkoda OCTAVIA III Combi 2.0 TDI RS · 2013 · 254.000 kmAnonyme Angebote unserer Partner aus den letzten zwölf Monaten. Preise inkl. MwSt., ohne Gewähr.
Die neuesten Anfragen zu diesem Motor mit den Angeboten unserer Partner. Ohne Namen, Anbieter bleiben anonym.
Baujahr 2013
7 Angebote
Tauschen2.709 € – 6.900 €
Reparieren6.900 € – 6.999 €
vor 2 Monaten
Baujahr 2013
5 Angebote
Tauschen2.679 € – 5.832 €
vor 3 Monaten
Baujahr 2013
11 Angebote
Tauschen2.679 € – 6.633 €
Reparieren4.950 € – 5.999 €
vor 3 Monaten
Baujahr 2014
11 Angebote
Tauschen2.649 € – 6.633 €
Reparieren5.340 € – 7.999 €
vor 3 Monaten
Baujahr 2014
9 Angebote
Tauschen2.649 € – 6.633 €
Reparieren5.340 € – 7.999 €
vor 3 Monaten
Baujahr 2015
9 Angebote
Tauschen2.679 € – 7.200 €
Reparieren4.500 € – 5.999 €
vor 4 Monaten
Herstellerdaten laut Fahrzeugkatalog, verbaut von Audi, Seat, Skoda und VW in 12 Fahrzeugtypen.
64 Symptomangaben von Fahrern der 4 Modelle mit diesem Motor, Mehrfachnennung möglich.
91 der 141 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.
im Durchschnitt, als der Motorschaden kam (137 Angaben aus den Modellen mit diesem Motor).
Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Mit den Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein (2.1 und 2.2) lassen sich die möglichen Motorcodes meist eingrenzen.
Diesel, Direkteinspritzung, Abgasturbolader.
1.968 ccm, 4 Zylinder, 184 PS je nach Fahrzeugtyp.
In 8 Modellen von Audi, Seat, Skoda und VW, unter anderem Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3), Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6), Seat Leon (5F1), Seat Leon SC (5F5), Seat Leon ST (5F8). Die Liste oben zeigt alle mit HSN/TSN.
Typisch 3.400 € – 5.579 € für einen Austauschmotor, 3.850 € – 5.999 € für eine Motorinstandsetzung: die mittlere Hälfte der Angebote unserer Partner, inkl. MwSt. Der genaue Preis hängt von Zustand, Umfang und Einbau ab.
Zu diesem Motor haben uns bisher 38 Fahrer gefragt, unsere Partner gaben 325 Angebote ab. Bis zu 14 Angebote pro Anfrage, kostenlos und unverbindlich.
Im Fahrzeugschein stehen unter 2.1 und 2.2 die Schlüsselnummern HSN und TSN. Damit findet der Motorcode-Finder die möglichen Motorcodes; sicher ist der Code auf dem Motor selbst oder im Serviceheft.
Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.