Exzellent: 5,0aus 2.400+ Bewertungen bei eKomi

Motor für VW Transporter VI Bus (SGB, SGG, SGJ) 2.0 TDI

Dieselmotor, 1.968 ccm, 84 bis 204 PS, Baureihe ab 2015. 116 Fahrer dieses Autos haben uns bereits um Angebote gebeten.

Angebote für diesen Motor

Kostenlos und unverbindlich · Marke und Modell sind schon eingetragen

KBA-Fahrzeugdatenbank (Modell „TRANSPORTER VI Bus [SGB, SGG, SGJ] (ab 2015)“) · eigene Anfragen Formular 25 bis August 2026, n = 116 (davon 0 in den letzten zwölf Monaten, letzte 2024-04-15)

Welcher Motor steckt in Ihrem Transporter VI Bus?

Für den 2.0 TDI liegen uns Anfragen mit mehreren Motorcodes vor. Den Motorcode finden Sie je nach Hersteller am Motor oder auf dem Fahrzeugdatenaufkleber, etwa im Serviceheft.

CXEB66 von 94 Fahrern mit Code · am häufigstenab 4.510 €Austauschmotor
GebrauchtmotorStand Oktober 2026
4.400 – 6.520 €
PrüfungGewährleistungEinbau
Austauschmotortypisch, aus 1.055 Preisen
4.510 – 7.600 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 919 Preisen
4.800 – 7.340 €
Ihr eigener MotorGewährleistung
CXFA11 von 94 Fahrern mit Codeab 4.170 €Austauschmotor
GebrauchtmotorStand Oktober 2026
4.500 – 6.510 €
PrüfungGewährleistungEinbau
Austauschmotortypisch, aus 369 Preisen
4.170 – 7.500 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 294 Preisen
4.600 – 7.340 €
Ihr eigener MotorGewährleistung
CXHA10 von 94 Fahrern mit Codeab 4.170 €Austauschmotor
GebrauchtmotorStand Oktober 2026
4.900 – 4.980 €
PrüfungGewährleistungEinbau
Austauschmotortypisch, aus 233 Preisen
4.170 – 7.830 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 162 Preisen
4.600 – 7.340 €
Ihr eigener MotorGewährleistung
CXGB5 von 94 Fahrern mit Codeab 4.310 €Austauschmotor
Austauschmotortypisch, aus 138 Preisen
4.310 – 7.500 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 95 Preisen
5.000 – 7.340 €
Ihr eigener MotorGewährleistung
1 weitere Motorcode ▾Weniger anzeigen ▴
CFCA2 von 94 Fahrern mit Codeab 3.500 €Austauschmotor
Austauschmotortypisch, aus 5.823 Preisen
3.500 – 7.850 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 5.120 Preisen
4.000 – 6.900 €
Ihr eigener MotorGewährleistung

Beispiel: 6.902 € Austauschmotor, neu. Angebote zum CFCA ansehen

Motorcode nicht bekannt? Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein (2.1 und 2.2) eingeben, der Motorcode-Finder kann mögliche Motorcodes anzeigen.Motorcode finden

Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.

eigene Anfragen, Feld „Motorcode“ (94 von 116 mit einem Code laut Fahrzeugkatalog) · eBay.de Oktober 2026 · Partnerangebote Salesforce, Stand Oktober 2026
Was VW-Fahrer beobachtenSymptom Nr. 1
39 von 49nennen „Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)“
  • Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)39
  • Hoher Kühlwasserverbrauch (ohne Leckage)9
  • Motor läuft unrund / ruckelt6
  • Keine oder zu wenig Kompression im Zylinder6
  • Steuerkette gerissen3

49 der 116 VW-Fahrer haben Symptome angegeben, Mehrfachnennung möglich.

eigene Anfragen, Feld „Symptome“ (Checkbox-Text im Wortlaut, „(bitte beschreiben)“ entfernt), 49 Angaben: Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km) 39, Hoher Kühlwasserverbrauch (ohne Leckage) 9, Motor läuft unrund / ruckelt 6, Keine oder zu wenig Kompression im Zylinder 6, Steuerkette gerissen 3, Motor überhitzt / Zylinderkopfdichtung 3, Motor macht Geräusche 3, Lagerschaden 2, Metallspäne im Öl 1
Baujahre der angefragten Transporter VI Bus
2015 – 2017

93 der 110 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.

201520162017201820192020
eigene Anfragen, Feld „Baujahr“, 110 Angaben; gezeigt: 2015: 16, 2016: 47, 2017: 30, 2018: 8, 2019: 4, 2020: 3
Kilometerstand
163.332km

im Durchschnitt. 59 von 105 Transporter VI Bus standen zwischen 100.000 und 200.000 km, als der Motorschaden kam.

eigene Anfragen, Feld „Kilometerstand“, 105 Angaben (1.000 – 500.000): 2 × <50k, 22 × 50–100k, 31 × 100–150k, 28 × 150–200k, 22 × >200k
Was sich VW-Fahrer wünschen
91von 116Austauschmotor
54von 116Motorinstandsetzung
43von 116Fahrzeugverkauf

Mehrfachnennung möglich – viele fragen zwei Wege gleichzeitig an.

eigene Anfragen, Feld „Services“ (Checkbox-Text im Wortlaut): Austauschmotor inkl. Einbau 69, Motorinstandsetzung 54, Fahrzeugverkauf 43, Austauschmotor 37; Austauschmotor = „Austauschmotor“ oder „Austauschmotor inkl. Einbau“
Motorcodes und Schlüsselnummern (HSN / TSN)
204 PSmeistgefragtHSN/TSN 0603 / BUB
14 Varianten · 15 Motorcodes · 18 SchlüsselnummernAlle anzeigen ▾Weniger anzeigen ▴
84 PSHSN/TSN 0603 / AQS · 0603 / BTT
102 PSHSN/TSN 0603 / AQT · 0603 / BTU
110 PSHSN/TSN 0603 / CKA
114 PSHSN/TSN 0603 / CAM
140 PSHSN/TSN 0603 / AQU
140 PS 4motionHSN/TSN 0603 / ARJ
150 PSHSN/TSN 0603 / BTX · 0603 / BXC
150 PS 4motionHSN/TSN 0603 / BTY · 0603 / CEZ
180 PSHSN/TSN 0603 / AQL
180 PS 4motionHSN/TSN 0603 / AQM
199 PS 4motionHSN/TSN 0603 / CHQ
199 PSHSN/TSN 0603 / CHM
204 PS 4motionHSN/TSN 0603 / BUC

Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Die Schlüsselnummern stehen im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2. Motorcode aus HSN/TSN ermitteln

KBA-Fahrzeugdatenbank (hsntsn_engine.json), Car IDs aus den Anfragen · meistgenannte Codes: CXEB 66 ×, CXFA 11 ×, CXHA 10 ×
Fahrzeugdaten
Marke
VW
Modell
Transporter VI Bus (SGB, SGG, SGJ), ab 2015
Motor
2.0 TDI
Kraftstoff
Diesel
Hubraum
1.968 ccm
Leistung
62 – 150 kW · 84 – 204 PS
KBA-Fahrzeugdatenbank
Häufige Fragen

Was kostet ein Austauschmotor für VW Transporter VI Bus 2.0 TDI?

Gebrauchtmotoren im Oktober 2026: 204 PS 4.400 € – 6.520 €, 150 PS 4.500 € – 6.510 €, 150 PS 4.900 € – 4.980 €, günstigstes bis durchschnittliches Angebot, ohne Einbau. Preise mit Einbau nennen unsere Partner auf Anfrage.

Welcher Motorcode steckt in meinem Fahrzeug (VW Transporter VI Bus)?

84 PS CAAA · CXGA, 102 PS CAAB · CXGB, 110 PS CXHC · DNAB, 114 PS CXHB, 140 PS CAAC, 140 PS CAAC, 150 PS CXFA · CXHA · DNAA, 150 PS CXFA · CXHA · DNAA, 180 PS CFCA, 180 PS CFCA, 199 PS CXEC, 199 PS CXEC, 204 PS CXEB · DMZA, 204 PS CXEB · DMZA, Mit HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein lassen sich die möglichen Codes meist eingrenzen.

eBay.de Oktober 2026 · KBA-Fahrzeugdatenbank

Was beobachten andere VW-Fahrer?

Am häufigsten „Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)“ – 39 von 49 – und „Hoher Kühlwasserverbrauch (ohne Leckage)“ – 9 von 49.

Wofür entscheiden sich die meisten?

91 von 116 fragen einen Austauschmotor an, 43 den Verkauf des Fahrzeugs, 54 eine Instandsetzung.

eigene Anfragen, n = 116

Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.