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Motor für VW Golf VI (5K1) 1.8 TSI

Benzinmotor, 1.798 ccm, 160 PS, Baureihe 2008-2014. 38 Fahrer dieses Autos haben uns bereits um Angebote gebeten.

Angebote für diesen Motor

Kostenlos und unverbindlich · Marke und Modell sind schon eingetragen

KBA-Fahrzeugdatenbank (Modell „GOLF VI [5K1] (2008-2014)“) · eigene Anfragen Formular 25 bis August 2026, n = 38 (davon 6 in den letzten zwölf Monaten, letzte 2026-08-11)

Der Motor in Ihrem Golf VI 1.8 TSI

Den Motorcode finden Sie je nach Hersteller am Motor oder auf dem Fahrzeugdatenaufkleber, etwa im Serviceheft. Ob ein Motor passt, prüft der Anbieter anhand Ihrer Fahrzeugdaten.

CDAA37 Anfragen zu diesem Codeab 2.700 €Austauschmotor
GebrauchtmotorStand Oktober 2026
2.000 – 2.820 €
PrüfungGewährleistungEinbau
Austauschmotortypisch, aus 2.604 Preisen
2.700 – 4.000 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 2.664 Preisen
2.990 – 4.900 €
Ihr eigener MotorGewährleistung

Beispiel: 4.000 € Austauschmotor, überholt, 12 Monate Gewährleistung, Einbau möglich. Angebote zum CDAA ansehen

Motorcode nicht bekannt? Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein (2.1 und 2.2) eingeben, der Motorcode-Finder kann mögliche Motorcodes anzeigen.Motorcode finden

Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.

eigene Anfragen, Feld „Motorcode“ (37 von 38 mit einem Code laut Fahrzeugkatalog) · eBay.de Oktober 2026 · Partnerangebote Salesforce, Stand Oktober 2026
Was VW-Fahrer beobachtenSymptom Nr. 1
20 von 25nennen „Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)“
  • Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)20
  • Motor läuft unrund / ruckelt11
  • Keine oder zu wenig Kompression im Zylinder8
  • Motor macht Geräusche4
  • Motor überhitzt / Zylinderkopfdichtung1

25 der 38 VW-Fahrer haben Symptome angegeben, Mehrfachnennung möglich.

eigene Anfragen, Feld „Symptome“ (Checkbox-Text im Wortlaut, „(bitte beschreiben)“ entfernt), 25 Angaben: Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km) 20, Motor läuft unrund / ruckelt 11, Keine oder zu wenig Kompression im Zylinder 8, Motor macht Geräusche 4, Motor überhitzt / Zylinderkopfdichtung 1
Baujahre der angefragten Golf VI
2009 – 2011

38 der 38 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.

200920102011
eigene Anfragen, Feld „Baujahr“, 38 Angaben; gezeigt: 2009: 33, 2010: 3, 2011: 2
Kilometerstand
128.138km

im Durchschnitt. 30 von 37 Golf VI standen zwischen 50.000 und 150.000 km, als der Motorschaden kam.

eigene Anfragen, Feld „Kilometerstand“, 37 Angaben (1.000 – 500.000): 0 × <50k, 6 × 50–100k, 24 × 100–150k, 6 × 150–200k, 1 × >200k
Was sich VW-Fahrer wünschen
25von 38Austauschmotor
25von 38Motorinstandsetzung
17von 38Fahrzeugverkauf

Mehrfachnennung möglich – viele fragen zwei Wege gleichzeitig an.

eigene Anfragen, Feld „Services“ (Checkbox-Text im Wortlaut): Motorinstandsetzung 25, Austauschmotor inkl. Einbau 18, Fahrzeugverkauf 17, Austauschmotor 15; Austauschmotor = „Austauschmotor“ oder „Austauschmotor inkl. Einbau“
Motorcodes und Schlüsselnummern (HSN / TSN)
160 PSmeistgefragtHSN/TSN 0603 / AQG

Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Die Schlüsselnummern stehen im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2. Motorcode aus HSN/TSN ermitteln

KBA-Fahrzeugdatenbank (hsntsn_engine.json), Car IDs aus den Anfragen · meistgenannte Codes: CDAA 37 ×
Fahrzeugdaten
Marke
VW
Modell
Golf VI (5K1), 2008-2014
Motor
1.8 TSI
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
1.798 ccm
Leistung
118 kW · 160 PS
KBA-Fahrzeugdatenbank
Häufige Fragen

Was kostet ein Austauschmotor für VW Golf VI 1.8 TSI?

Gebrauchtmotoren im Oktober 2026: 160 PS 2.000 € – 2.820 €, günstigstes bis durchschnittliches Angebot, ohne Einbau. Preise mit Einbau nennen unsere Partner auf Anfrage.

Welcher Motorcode steckt in meinem Fahrzeug (VW Golf VI)?

160 PS CDAA, Mit HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein lassen sich die möglichen Codes meist eingrenzen.

eBay.de Oktober 2026 · KBA-Fahrzeugdatenbank

Was beobachten andere VW-Fahrer?

Am häufigsten „Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)“ – 20 von 25 – und „Motor läuft unrund / ruckelt“ – 11 von 25.

Wofür entscheiden sich die meisten?

25 von 38 fragen einen Austauschmotor an, 17 den Verkauf des Fahrzeugs, 25 eine Instandsetzung.

eigene Anfragen, n = 38

Angebote für VW Golf VI 1.8 TSI

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Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.