Motor für Skoda Octavia II Combi (1Z5) 1.8 TSI
Benzinmotor, 1.798 ccm, 152 bis 160 PS, Baureihe 2004-2014. 167 Fahrer dieses Autos haben uns bereits um Angebote gebeten.
Kostenlos und unverbindlich · Marke und Modell sind schon eingetragen
Welcher Motor steckt in Ihrem Octavia II Combi?
Für den 1.8 TSI liegen uns Anfragen mit drei Motorcodes vor. Den Motorcode finden Sie je nach Hersteller am Motor oder auf dem Fahrzeugdatenaufkleber, etwa im Serviceheft.
CDAA95 von 116 Fahrern mit Code · am häufigstenab 2.700 €Austauschmotor
Beispiel: 4.000 € Austauschmotor, überholt, 12 Monate Gewährleistung, Einbau möglich. Angebote zum CDAA ansehen
BZB12 von 116 Fahrern mit Codeab 2.360 €Austauschmotor
Beispiel: 6.900 € Austauschmotor, überholt, 12 Monate Gewährleistung, Einbau möglich. Angebote zum BZB ansehen
CDAB9 von 116 Fahrern mit Codeab 2.890 €Austauschmotor
Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.
77 der 167 Skoda-Fahrer haben Symptome angegeben, Mehrfachnennung möglich.
117 der 157 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.
im Durchschnitt. 118 von 146 Octavia II Combi standen zwischen 100.000 und 200.000 km, als der Motorschaden kam.
Mehrfachnennung möglich – viele fragen zwei Wege gleichzeitig an.
4 Varianten · 3 Motorcodes · 8 SchlüsselnummernAlle anzeigen ▾Weniger anzeigen ▴
Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Die Schlüsselnummern stehen im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2. Motorcode aus HSN/TSN ermitteln
- Marke
- Skoda
- Modell
- Octavia II Combi (1Z5), 2004-2014
- Motor
- 1.8 TSI
- Kraftstoff
- Benzin
- Hubraum
- 1.798 ccm
- Leistung
- 112 – 118 kW · 152 – 160 PS
Was kostet ein Austauschmotor für Skoda Octavia II Combi 1.8 TSI?
Gebrauchtmotoren im Oktober 2026: 160 PS 2.000 € – 2.820 €, 152 PS 2.390 € – 2.800 €, 160 PS 1.400 € – 2.100 €, günstigstes bis durchschnittliches Angebot, ohne Einbau. Preise mit Einbau nennen unsere Partner auf Anfrage.
Welcher Motorcode steckt in meinem Fahrzeug (Skoda Octavia II Combi)?
152 PS CDAB, 152 PS CDAB, 160 PS BZB · CDAA, 160 PS CDAA, Mit HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein lassen sich die möglichen Codes meist eingrenzen.
Was beobachten andere Skoda-Fahrer?
Am häufigsten „Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)“ – 52 von 77 – und „Motor läuft unrund / ruckelt“ – 37 von 77.
Wofür entscheiden sich die meisten?
123 von 167 fragen einen Austauschmotor an, 55 den Verkauf des Fahrzeugs, 80 eine Instandsetzung.
Angebote für Skoda Octavia II Combi 1.8 TSI
Was soll mit Ihrem Skoda Octavia II Combi 1.8 TSI passieren?
Wählen Sie einen Weg und sehen Sie echte Angebote unserer Partner.
Überholter Motor Skoda OCTAVIA II Combi 1.8 TSIÜberholtMotor2009 · 157.000 km- 12 Monate Gewährleistung
- Einbau möglich
- Abholung
Austauschmotor Skoda OCTAVIA II Combi 1.8 TSIAustauschmotor2009 · 157.000 km- Lieferzeit 1-3 Tage
Austauschmotor Skoda OCTAVIA II Combi 1.8 TSIAustauschmotor2009 · 157.000 km- Prüfstand
- Lieferzeit 1-3 Tage
Gebrauchter Komplettmotor Skoda OCTAVIA II Combi 1.8 TSIGebrauchtKomplettmotorMotorcode CDAA · 2010 · 154.000 km- Prüfstand
- Lieferzeit 1-3 Tage
Austauschmotor Skoda OCTAVIA II Combi 1.8 TSIAustauschmotorMotorcode CDAA · 2010 · 154.000 km- Lieferzeit 1-3 Tage
Überholter Motor Skoda OCTAVIA II Combi 1.8 TSIÜberholtMotorMotorcode CDAA · 2010 · 154.000 km- 12 Monate Gewährleistung
- Einbau möglich
- Abholung
Gebrauchter Komplettmotor Skoda OCTAVIA II Combi 1.8 TSIGebrauchtKomplettmotorMotorcode CDAA · 2010 · 154.000 km- Prüfstand
- Lieferzeit 1-3 Tage
Gebrauchter Komplettmotor Skoda OCTAVIA II Combi 1.8 TSIGebrauchtKomplettmotorMotorcode CDAA · 2010 · 154.000 km- Prüfstand
- Lieferzeit 1-3 Tage
Anonyme Angebote unserer Partner aus den letzten zwölf Monaten. Preise inkl. MwSt., ohne Gewähr.
Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.