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Motor für Peugeot 208 I (CA_, CC_) 1.0

Benzinmotor, 999 ccm, 68 PS, Baureihe ab 2012. 46 Fahrer dieses Autos haben uns bereits um Angebote gebeten.

Angebote für diesen Motor

Kostenlos und unverbindlich · Marke und Modell sind schon eingetragen

KBA-Fahrzeugdatenbank (Modell „208 I [CA_, CC_] (ab 2012)“) · eigene Anfragen Formular 25 bis August 2026, n = 46 (davon 6 in den letzten zwölf Monaten, letzte 2026-05-29)

Motorcode Ihres 208 I 1.0

Für diesen Motor liegt uns noch kein Motorcode aus Anfragen vor. Unsere Partner nennen den Preis für genau Ihren Code.

Motorcode nicht bekannt? Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein (2.1 und 2.2) eingeben, der Motorcode-Finder kann mögliche Motorcodes anzeigen.Motorcode finden

Richtwerte, unverbindlich · Stand September 2026.

eigene Anfragen, Feld „Motorcode“ (0 von 46 mit einem Code laut Fahrzeugkatalog) · eBay.de September 2026 · Partnerangebote Salesforce, Stand Oktober 2026
Was Peugeot-Fahrer beobachtenSymptom Nr. 1
12 von 20nennen „Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)“
  • Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)12
  • Motor läuft unrund / ruckelt9
  • Keine oder zu wenig Kompression im Zylinder8
  • Motor macht Geräusche3
  • Lagerschaden2

20 der 46 Peugeot-Fahrer haben Symptome angegeben, Mehrfachnennung möglich.

eigene Anfragen, Feld „Symptome“ (Checkbox-Text im Wortlaut, „(bitte beschreiben)“ entfernt), 20 Angaben: Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km) 12, Motor läuft unrund / ruckelt 9, Keine oder zu wenig Kompression im Zylinder 8, Motor macht Geräusche 3, Lagerschaden 2, Motor überhitzt / Zylinderkopfdichtung 1, Metallspäne im Öl 1, Steuerkette gerissen 1
Baujahre der angefragten 208 I
2014 – 2016

34 der 45 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.

201220132014201520162017
eigene Anfragen, Feld „Baujahr“, 45 Angaben; gezeigt: 2012: 4, 2013: 6, 2014: 14, 2015: 13, 2016: 7, 2017: 1
Kilometerstand
107.723km

im Durchschnitt. 38 von 42 208 I standen zwischen 50.000 und 150.000 km, als der Motorschaden kam.

eigene Anfragen, Feld „Kilometerstand“, 42 Angaben (1.000 – 500.000): 0 × <50k, 20 × 50–100k, 18 × 100–150k, 4 × 150–200k, 0 × >200k
Was sich Peugeot-Fahrer wünschen
36von 46Austauschmotor
22von 46Motorinstandsetzung
16von 46Fahrzeugverkauf

Mehrfachnennung möglich – viele fragen zwei Wege gleichzeitig an.

eigene Anfragen, Feld „Services“ (Checkbox-Text im Wortlaut): Austauschmotor 25, Motorinstandsetzung 22, Austauschmotor inkl. Einbau 19, Fahrzeugverkauf 16; Austauschmotor = „Austauschmotor“ oder „Austauschmotor inkl. Einbau“
Motorcodes und Schlüsselnummern (HSN / TSN)
68 PS VTi
ZMZ (EB0)
HSN/TSN 3003 / ARY

Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Die Schlüsselnummern stehen im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2. Motorcode aus HSN/TSN ermitteln

KBA-Fahrzeugdatenbank (hsntsn_engine.json), Car IDs aus den Anfragen · meistgenannte Codes:
Fahrzeugdaten
Marke
Peugeot
Modell
208 I (CA_, CC_), ab 2012
Motor
1.0
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
999 ccm
Leistung
50 kW · 68 PS
KBA-Fahrzeugdatenbank
Häufige Fragen

Was kostet ein Austauschmotor für Peugeot 208 I 1.0?

Dafür gibt es im Handel zu wenige öffentliche Angebote. Unsere Partner nennen den Preis für genau Ihren Motorcode – kostenlos und unverbindlich.

Welcher Motorcode steckt in meinem Fahrzeug (Peugeot 208 I)?

68 PS ZMZ (EB0), Mit HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein lassen sich die möglichen Codes meist eingrenzen.

eBay.de September 2026 · KBA-Fahrzeugdatenbank

Was beobachten andere Peugeot-Fahrer?

Am häufigsten „Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)“ – 12 von 20 – und „Motor läuft unrund / ruckelt“ – 9 von 20.

Wofür entscheiden sich die meisten?

36 von 46 fragen einen Austauschmotor an, 16 den Verkauf des Fahrzeugs, 22 eine Instandsetzung.

eigene Anfragen, n = 46

Angebote für Peugeot 208 I 1.0

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3.119 €inkl. MwSt.Details
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Anonyme Angebote unserer Partner aus den letzten zwölf Monaten. Preise inkl. MwSt., ohne Gewähr.

Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand September 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.