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Motor für Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Bus (B906) 315 CDI

Dieselmotor, 2.148 ccm, 150 PS, Baureihe ab 2006. 19 Fahrer dieses Autos haben uns bereits um Angebote gebeten.

Angebote für diesen Motor

Kostenlos und unverbindlich · Marke und Modell sind schon eingetragen

KBA-Fahrzeugdatenbank (Modell „SPRINTER 3,5-t Bus [B906] (ab 2006)“) · eigene Anfragen Formular 25 bis August 2026, n = 19 (davon 9 in den letzten zwölf Monaten, letzte 2026-06-05)

Der Motor in Ihrem Sprinter 3,5-t Bus 315 CDI

Den Motorcode finden Sie je nach Hersteller am Motor oder auf dem Fahrzeugdatenaufkleber, etwa im Serviceheft. Ob ein Motor passt, prüft der Anbieter anhand Ihrer Fahrzeugdaten.

OM 646.9868 Anfragen zu diesem Codeab 2.680 €Austauschmotor
GebrauchtmotorStand Oktober 2026
3.900 – 4.690 €
PrüfungGewährleistungEinbau
Austauschmotortypisch, aus 423 Preisen
2.680 – 5.930 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 266 Preisen
3.260 – 6.340 €
Ihr eigener MotorGewährleistung
Angebote für OM 646.986 Alles zum Motorcode OM 646.986
Motorcode nicht bekannt? Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein (2.1 und 2.2) eingeben, der Motorcode-Finder kann mögliche Motorcodes anzeigen.Motorcode finden

Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.

eigene Anfragen, Feld „Motorcode“ (8 von 19 mit einem Code laut Fahrzeugkatalog) · eBay.de Oktober 2026 · Partnerangebote Salesforce, Stand Oktober 2026
Was sich Mercedes-Benz-Fahrer wünschen
18von 19Austauschmotor
7von 19Motorinstandsetzung
2von 19Fahrzeugverkauf

Mehrfachnennung möglich – viele fragen zwei Wege gleichzeitig an.

eigene Anfragen, Feld „Services“ (Checkbox-Text im Wortlaut): Austauschmotor 15, Motorinstandsetzung 7, Austauschmotor inkl. Einbau 5, Fahrzeugverkauf 2; Austauschmotor = „Austauschmotor“ oder „Austauschmotor inkl. Einbau“
Motorcodes und Schlüsselnummern (HSN / TSN)
150 PS (906.731, 906.733, 906.735)meistgefragt
OM 646.986OM 646.989OM 646.990
HSN/TSN 0999 / AAK · 0999 / AAL · 1313 / AKI · 1313 / AKJ
2 Varianten · 3 Motorcodes · 8 SchlüsselnummernAlle anzeigen ▾Weniger anzeigen ▴
150 PS 4x4 (906.731, 906.733, 906.735)
OM 646.986OM 646.989OM 646.990
HSN/TSN 0999 / BDL · 0999 / BDM · 1313 / BBQ · 1313 / BBR

Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Die Schlüsselnummern stehen im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2. Motorcode aus HSN/TSN ermitteln

KBA-Fahrzeugdatenbank (hsntsn_engine.json), Car IDs aus den Anfragen · meistgenannte Codes: OM 646.986 8 ×
Fahrzeugdaten
Marke
Mercedes-Benz
Modell
Sprinter 3,5-t Bus (B906), ab 2006
Motor
315 CDI
Kraftstoff
Diesel
Hubraum
2.148 ccm
Leistung
110 kW · 150 PS
KBA-Fahrzeugdatenbank
Häufige Fragen

Was kostet ein Austauschmotor für Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Bus 315 CDI?

Gebrauchtmotoren im Oktober 2026: 150 PS 3.900 € – 4.690 €, günstigstes bis durchschnittliches Angebot, ohne Einbau. Preise mit Einbau nennen unsere Partner auf Anfrage.

Welcher Motorcode steckt in meinem Fahrzeug (Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Bus)?

150 PS OM 646.986 · OM 646.989 · OM 646.990, 150 PS OM 646.986 · OM 646.989 · OM 646.990, Mit HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein lassen sich die möglichen Codes meist eingrenzen.

eBay.de Oktober 2026 · KBA-Fahrzeugdatenbank

Wofür entscheiden sich die meisten?

18 von 19 fragen einen Austauschmotor an, 2 den Verkauf des Fahrzeugs, 7 eine Instandsetzung.

eigene Anfragen, n = 19

Angebote für Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Bus 315 CDI

Was soll mit Ihrem Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Bus 315 CDI passieren?

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2.431 €inkl. MwSt.DetailsAustauschmotor Mercedes-Benz SPRINTER 3,5-t Bus 315 CDIAustauschmotor2006 · 285.000 km
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4.800 €inkl. MwSt.DetailsAustauschmotor Mercedes-Benz SPRINTER 3,5-t Bus 315 CDIAustauschmotor2010
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4.536 €inkl. MwSt.DetailsAustauschmotor Mercedes-Benz SPRINTER 3,5-t Bus 315 CDIAustauschmotor2010
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3.258 €inkl. MwSt.Details
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Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.