Motor für Ford Transit V363 Pritsche/fahrgestell (FED, FFD) 2.0 EcoBlue
Dieselmotor, 1.995 ccm, 105 bis 185 PS, Baureihe ab 2013. 23 Fahrer dieses Autos haben uns bereits um Angebote gebeten.
Kostenlos und unverbindlich · Marke und Modell sind schon eingetragen
Welcher Motor steckt in Ihrem Transit V363 Pritsche/fahrgestell?
Für den 2.0 EcoBlue liegen uns Anfragen mit drei Motorcodes vor. Den Motorcode finden Sie je nach Hersteller am Motor oder auf dem Fahrzeugdatenaufkleber, etwa im Serviceheft.
YMF63 von 7 Fahrern mit Code · am häufigstenab 3.600 €Austauschmotor
Beispiel: 4.897 € Austauschmotor, neu. Angebote zum YMF6 ansehen
YNF62 von 7 Fahrern mit Codeab 3.600 €Austauschmotor
Beispiel: 4.879 € Austauschmotor, neu. Angebote zum YNF6 ansehen
YMR62 von 7 Fahrern mit Codeab 3.600 €Austauschmotor
Beispiel: 4.879 € Austauschmotor, neu.
Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.
16 der 23 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.
im Durchschnitt. 13 von 22 Transit V363 Pritsche/fahrgestell standen zwischen 50.000 und 150.000 km, als der Motorschaden kam.
Mehrfachnennung möglich – viele fragen zwei Wege gleichzeitig an.
10 Varianten · 27 Motorcodes · 16 SchlüsselnummernAlle anzeigen ▾Weniger anzeigen ▴
Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Die Schlüsselnummern stehen im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2. Motorcode aus HSN/TSN ermitteln
- Marke
- Ford
- Modell
- Transit V363 Pritsche/fahrgestell (FED, FFD), ab 2013
- Motor
- 2.0 EcoBlue
- Kraftstoff
- Diesel
- Hubraum
- 1.995 ccm
- Leistung
- 77 – 136 kW · 105 – 185 PS
Was kostet ein Austauschmotor für Ford Transit V363 Pritsche/fahrgestell 2.0 EcoBlue?
Gebrauchtmotoren im Oktober 2026: 130 PS 3.000 € – 4.510 €, 170 PS 4.650 € – 4.910 €, 130 PS 3.680 € – 5.170 €, günstigstes bis durchschnittliches Angebot, ohne Einbau. Preise mit Einbau nennen unsere Partner auf Anfrage.
Welcher Motorcode steckt in meinem Fahrzeug (Ford Transit V363 Pritsche/fahrgestell)?
105 PS BJFA · BJFB · YLF6 · YLFA · YLFB · YLFS, 130 PS BKFA · BKFB · YMF6 · YMFA · YMFB · YMFS, 130 PS BKRA · YMR6 · YMRA, 155 PS N0HA, 160 PS N0HA, 165 PS BLFB, 165 PS BLAA, 170 PS BLFA · BLFB · YNF6 · YNFA · YNFB · YNFS, 170 PS BLRA · YNR6 · YNRB, 185 PS BCFB, Mit HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein lassen sich die möglichen Codes meist eingrenzen.
Wofür entscheiden sich die meisten?
22 von 23 fragen einen Austauschmotor an, 3 den Verkauf des Fahrzeugs, 8 eine Instandsetzung.
Angebote für Ford Transit V363 Pritsche/fahrgestell 2.0 EcoBlue
Was soll mit Ihrem Ford Transit V363 Pritsche/fahrgestell 2.0 EcoBlue passieren?
Wählen Sie einen Weg und sehen Sie echte Angebote unserer Partner.
Austauschmotor Ford TRANSIT V363 Pritsche/Fahrgestell 2.0 EcoBlue RWDAustauschmotor2019 · 190.000 km- Lieferzeit 1-3 Tage
Austauschmotor Ford TRANSIT V363 Pritsche/Fahrgestell 2.0 EcoBlue RWDAustauschmotor2019 · 190.000 km- Prüfstand
- Lieferzeit 1-3 Tage
Gebrauchter Komplettmotor Ford TRANSIT V363 Pritsche/Fahrgestell 2.0 EcoBlueGebrauchtKomplettmotorMotorcode BLRA · 2019 · 90.000 km- Prüfstand
- Lieferzeit 1-3 Tage
Gebrauchter Motor Ford TRANSIT V363 Pritsche/Fahrgestell 2.0 EcoBlueGebrauchtMotorMotorcode BLRA · 2019 · 90.000 km- Lieferzeit 1-3 Tage
Überholter Motor Ford TRANSIT V363 Pritsche/Fahrgestell 2.0 EcoBlueÜberholtMotorMotorcode BLRA · 2019 · 90.000 km- Prüfstand
- Lieferzeit 1-3 Tage
Gebrauchter Motor Ford TRANSIT V363 Pritsche/Fahrgestell 2.0 EcoBlueGebrauchtMotorMotorcode BLRA · 2019 · 90.000 km- Lieferzeit 1-3 Tage
Überholter Motor Ford TRANSIT V363 Pritsche/Fahrgestell 2.0 EcoBlueÜberholtMotorMotorcode BLRA · 2019 · 90.000 km- Lieferzeit 1-3 Tage
Überholter Motor Ford TRANSIT V363 Pritsche/Fahrgestell 2.0 EcoBlueÜberholtMotorMotorcode BLRA · 2019 · 90.000 km- 12 Monate Gewährleistung
- Einbau möglich
- Abholung
Anonyme Angebote unserer Partner aus den letzten zwölf Monaten. Preise inkl. MwSt., ohne Gewähr.
Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.