Motor für Ford Ranger (TKE) 2.2 TDCi
Dieselmotor, 2.198 ccm, 125 bis 160 PS, Baureihe ab 2011. 113 Fahrer dieses Autos haben uns bereits um Angebote gebeten.
Kostenlos und unverbindlich · Marke und Modell sind schon eingetragen
Welcher Motor steckt in Ihrem Ranger?
Für den 2.2 TDCi liegen uns Anfragen mit drei Motorcodes vor. Den Motorcode finden Sie je nach Hersteller am Motor oder auf dem Fahrzeugdatenaufkleber, etwa im Serviceheft.
GBVAJQJ55 von 61 Fahrern mit Code · am häufigstenab 4.000 €Austauschmotor
ENQJ3 von 61 Fahrern mit Codeab 4.190 €Austauschmotor
Beispiel: 4.998 € Austauschmotor, neu.
T22DD0P3 von 61 Fahrern mit Codeab 5.250 €Austauschmotor
Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.
26 der 113 Ford-Fahrer haben Symptome angegeben, Mehrfachnennung möglich.
74 der 107 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.
im Durchschnitt. 66 von 105 Ranger standen zwischen 100.000 und 200.000 km, als der Motorschaden kam.
Mehrfachnennung möglich – viele fragen zwei Wege gleichzeitig an.
8 Varianten · 5 Motorcodes · 9 SchlüsselnummernAlle anzeigen ▾Weniger anzeigen ▴
Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Die Schlüsselnummern stehen im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2. Motorcode aus HSN/TSN ermitteln
- Marke
- Ford
- Modell
- Ranger (TKE), ab 2011
- Motor
- 2.2 TDCi
- Kraftstoff
- Diesel
- Hubraum
- 2.198 ccm
- Leistung
- 92 – 118 kW · 125 – 160 PS
Was kostet ein Austauschmotor für Ford Ranger 2.2 TDCi?
Gebrauchtmotoren im Oktober 2026: 150 PS 3.700 € – 6.000 €, 150 PS 4.990 € – 5.780 €, 131 PS 3.000 € – 4.060 €, günstigstes bis durchschnittliches Angebot, ohne Einbau. Preise mit Einbau nennen unsere Partner auf Anfrage.
Welcher Motorcode steckt in meinem Fahrzeug (Ford Ranger)?
125 PS ENQW · GBVAJQW, 125 PS ENQW · GBVAJQW, 131 PS T22DD0P, 131 PS T22DD0P, 150 PS ENQJ · GBVAJQJ, 150 PS ENQJ · GBVAJQJ, 160 PS GBVAJQJ · T22DD0P, 160 PS GBVAJQJ · T22DD0P, Mit HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein lassen sich die möglichen Codes meist eingrenzen.
Was beobachten andere Ford-Fahrer?
Am häufigsten „Motor läuft unrund / ruckelt“ – 14 von 26 – und „Keine oder zu wenig Kompression im Zylinder“ – 11 von 26.
Wofür entscheiden sich die meisten?
98 von 113 fragen einen Austauschmotor an, 31 den Verkauf des Fahrzeugs, 35 eine Instandsetzung.
Angebote für Ford Ranger 2.2 TDCi
Was soll mit Ihrem Ford Ranger 2.2 TDCi passieren?
Wählen Sie einen Weg und sehen Sie echte Angebote unserer Partner.
Austauschmotor Ford RANGER 2.2 TDCi 4x4AustauschmotorMotorcode ENQJ/GBVAJQJ · 2014 · 150.000 km- Prüfstand
- Lieferzeit 1-3 Tage
Austauschmotor Ford RANGER 2.2 TDCi 4x4AustauschmotorMotorcode ENQJ/GBVAJQJ · 2014 · 150.000 km- Lieferzeit 1-3 Tage
Austauschmotor Ford RANGER 2.2 TDCi 4x4AustauschmotorMotorcode ENQJ/GBVAJQJ · 2014 · 159.000 km- 12 Monate Gewährleistung
- Prüfstand
Austauschmotor Ford RANGER 2.2 TDCi 4x4Austauschmotor2013 · 100.000 km- 12 Monate Gewährleistung
- Prüfstand
Gebrauchter Motor Ford RANGER 2.2 TDCi 4x4GebrauchtMotor2014 · 177.000 km- Lieferzeit 1-3 Tage
Überholter Motor Ford RANGER 2.2 TDCi 4x4ÜberholtMotorMotorcode ENQJ/GBVAJQJ · 2014 · 159.000 km- Prüfstand
- Lieferzeit 1-3 Tage
Gebrauchter Motor Ford RANGER 2.2 TDCi 4x4GebrauchtMotorMotorcode ENQJ/GBVAJQJ · 2014 · 159.000 km- Lieferzeit 1-3 Tage
Austauschmotor Ford RANGER 2.2 TDCi 4x4Austauschmotor2014- 12 Monate Gewährleistung
- Prüfstand
Anonyme Angebote unserer Partner aus den letzten zwölf Monaten. Preise inkl. MwSt., ohne Gewähr.
Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.