Ford Focus IV Turnier 1.5 EcoBlue
Baujahr 2022
3 Angebote
Tauschen5.600 €
Reparieren3.200 € – 5.950 €
vor 1 Monat
Dieselmotor, 1,5 l, 74 – 88 kW / 101 – 120 PS, verbaut in 5 Fahrzeugtypen von Ford.
Kostenlos und unverbindlich · Motorcode ZTDA wird mitgeschickt
Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.
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Überholter Motor ZTDAÜberholtMotorFord FOCUS IV Turnier 1.5 EcoBlue · 2022 · 119.000 km
Gebrauchter Komplettmotor ZTDAGebrauchtKomplettmotorFord FOCUS IV Turnier 1.5 EcoBlue · 2020 · 151.000 km
Überholter Motor ZTDAÜberholtMotorFord FOCUS IV Turnier 1.5 EcoBlue · 2020 · 151.000 km
Gebrauchter Komplettmotor ZTDAGebrauchtKomplettmotorFord FOCUS IV Turnier 1.5 EcoBlue · 2020 · 151.000 km
Gebrauchter Komplettmotor ZTDAGebrauchtKomplettmotorFord FOCUS IV Turnier 1.5 EcoBlue · 2020 · 151.000 km
Austauschmotor ZTDAAustauschmotorFord FOCUS IV Turnier 1.5 EcoBlue · 2020 · 151.000 km
Gebrauchter Komplettmotor ZTDA/ZTDBGebrauchtKomplettmotorFord FOCUS IV Turnier 1.5 EcoBlue · 2019 · 97.000 km
Überholter Motor ZTDA/ZTDBÜberholtMotorFord FOCUS IV Turnier 1.5 EcoBlue · 2019 · 97.000 kmAnonyme Angebote unserer Partner aus den letzten zwölf Monaten. Preise inkl. MwSt., ohne Gewähr.
Die neuesten Anfragen zu diesem Motor mit den Angeboten unserer Partner. Ohne Namen, Anbieter bleiben anonym.
Baujahr 2022
3 Angebote
Tauschen5.600 €
Reparieren3.200 € – 5.950 €
vor 1 Monat
Baujahr 2020
6 Angebote
Tauschen2.529 € – 5.833 €
Reparieren3.000 €
vor 1 Monat
Baujahr 2019
8 Angebote
Tauschen2.599 € – 5.300 €
Reparieren3.000 € – 5.999 €
Verkaufen3.000 €
vor 2 Monaten
Baujahr 2020
9 Angebote
Tauschen2.599 € – 6.500 €
Reparieren3.300 € – 5.390 €
Verkaufen3.300 €
vor 2 Monaten
Baujahr 2019
6 Angebote
Tauschen2.619 € – 5.300 €
Reparieren3.000 € – 5.900 €
Verkaufen1.600 €
vor 4 Monaten
Baujahr 2019
9 Angebote
Tauschen2.689 € – 5.149 €
Reparieren4.950 € – 5.900 €
vor 5 Monaten
Herstellerdaten laut Fahrzeugkatalog, verbaut von Ford in 5 Fahrzeugtypen.
60 der 63 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.
im Durchschnitt, als der Motorschaden kam (57 Angaben aus den Modellen mit diesem Motor).
Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Mit den Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein (2.1 und 2.2) lassen sich die möglichen Motorcodes meist eingrenzen.
Diesel, Direkteinspritzung, Turbolader/Ladeluftkühler.
1.499 ccm, 4 Zylinder, 101 – 120 PS je nach Fahrzeugtyp.
In 5 Modellen von Ford, unter anderem Ford Focus IV (HN), Ford Focus IV Stufenheck (HM), Ford Focus IV Turnier (HP), Ford Kuga III (DFK), Ford Transit Courier V769 Kasten/Großraumlimousine (N3P). Die Liste oben zeigt alle mit HSN/TSN.
Typisch 3.552 € – 5.138 € für einen Austauschmotor, 3.729 € – 5.390 € für eine Motorinstandsetzung: die mittlere Hälfte der Angebote unserer Partner, inkl. MwSt. Der genaue Preis hängt von Zustand, Umfang und Einbau ab.
Zu diesem Motor haben uns bisher 37 Fahrer gefragt, unsere Partner gaben 240 Angebote ab. Bis zu 14 Angebote pro Anfrage, kostenlos und unverbindlich.
Im Fahrzeugschein stehen unter 2.1 und 2.2 die Schlüsselnummern HSN und TSN. Damit findet der Motorcode-Finder die möglichen Motorcodes; sicher ist der Code auf dem Motor selbst oder im Serviceheft.
Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.