Ford Focus III Turnier 1.6 TDCi
Baujahr 2014
6 Angebote
Tauschen1.539 € – 3.624 €
Reparieren5.350 €
vor 7 Monaten
Dieselmotor, 1,6 l, 85 kW / 115 PS, verbaut in 8 Fahrzeugtypen von Ford.
Kostenlos und unverbindlich · Motorcode T1DB wird mitgeschickt
Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.
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Gebrauchter Komplettmotor T1DBGebrauchtKomplettmotorFord GRAND C-MAX 1.6 TDCi · 2012 · 200.000 km
Austauschmotor T1DBAustauschmotorFord GRAND C-MAX 1.6 TDCi · 2012 · 200.000 km
Austauschmotor T1DBAustauschmotorFord GRAND C-MAX 1.6 TDCi · 2012 · 200.000 km
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Gebrauchter Komplettmotor T1DBGebrauchtKomplettmotorFord FOCUS III Turnier 1.6 TDCi · 2014 · 165.000 km
Austauschmotor T1DBAustauschmotorFord FOCUS III Turnier 1.6 TDCi · 2014 · 165.000 km
Austauschmotor T1DBAustauschmotorFord FOCUS III Turnier 1.6 TDCi · 2014 · 165.000 kmAnonyme Angebote unserer Partner aus den letzten zwölf Monaten. Preise inkl. MwSt., ohne Gewähr.
Die neuesten Anfragen zu diesem Motor mit den Angeboten unserer Partner. Ohne Namen, Anbieter bleiben anonym.
Baujahr 2014
6 Angebote
Tauschen1.539 € – 3.624 €
Reparieren5.350 €
vor 7 Monaten
Baujahr 2014
7 Angebote
Tauschen1.539 € – 3.624 €
Reparieren5.250 € – 5.440 €
vor 8 Monaten
Baujahr 2011
7 Angebote
Tauschen1.529 € – 3.624 €
Reparieren4.990 € – 5.150 €
vor 8 Monaten
Baujahr 2013
6 Angebote
Tauschen1.489 € – 6.900 €
Verkaufen420 €
vor 10 Monaten
Baujahr 2013
7 Angebote
Tauschen1.489 € – 3.515 €
Reparieren5.450 € – 5.999 €
Verkaufen210 €
vor 10 Monaten
Herstellerdaten laut Fahrzeugkatalog, verbaut von Ford in 8 Fahrzeugtypen.
43 der 54 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.
im Durchschnitt, als der Motorschaden kam (51 Angaben aus den Modellen mit diesem Motor).
Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Mit den Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein (2.1 und 2.2) lassen sich die möglichen Motorcodes meist eingrenzen.
Diesel, Direkteinspritzung, Turbolader/Ladeluftkühler.
1.560 ccm, 4 Zylinder, 115 PS je nach Fahrzeugtyp.
In 7 Modellen von Ford, unter anderem Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU), Ford C-MAX II Van, Ford Focus III, Ford Focus III Stufenheck, Ford Focus III Turnier. Die Liste oben zeigt alle mit HSN/TSN.
Typisch 1.659 € – 3.402 € für einen Austauschmotor, 2.700 € – 5.440 € für eine Motorinstandsetzung: die mittlere Hälfte der Angebote unserer Partner, inkl. MwSt. Der genaue Preis hängt von Zustand, Umfang und Einbau ab.
Zu diesem Motor haben uns bisher 21 Fahrer gefragt, unsere Partner gaben 128 Angebote ab. Bis zu 14 Angebote pro Anfrage, kostenlos und unverbindlich.
Im Fahrzeugschein stehen unter 2.1 und 2.2 die Schlüsselnummern HSN und TSN. Damit findet der Motorcode-Finder die möglichen Motorcodes; sicher ist der Code auf dem Motor selbst oder im Serviceheft.
Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.