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Peugeot und Citroën Motor · Motorcode 5FR (EP6DT)

Benzinmotor, 1,6 l, 115 kW / 156 PS, verbaut von Peugeot und Citroën.

3Modelle mit diesem Motor
2Marken
Angebote für diesen Motor

Kostenlos und unverbindlich · Motorcode 5FR (EP6DT) wird mitgeschickt

Preise 5FR (EP6DT)
Austauschmotortypisch, aus 10 Preisen
2.300 – 3.050 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 7 Preisen
3.100 – 5.900 €
Ihr eigener MotorGewährleistung

Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.

Steckt der 5FR (EP6DT) in Ihrem Auto?

3 Modelle von Peugeot und Citroën · HSN/TSN zum Abgleich mit dem Fahrzeugschein
Peugeot 207 CC (WD_)Baureihe 2007–2015
1.6 16V Turbo2009–2013 · 156 PS
HSN/TSN ▾HSN/TSN ▴
3003 / AKVSchlüsselnummern im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2
Peugeot 207/207+ (WA_, WC_)Baureihe 2006–2015
1.6 16V Turbo2009–2012 · 156 PS
HSN/TSN ▾HSN/TSN ▴
3003 / AKUSchlüsselnummern im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2
Citroën DS3 (SA_)Baureihe 2009–2016
1.6 THP 1552010–2015 · 156 PS
HSN/TSN ▾HSN/TSN ▴
3001 / AJB3001 / ALKSchlüsselnummern im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2
Technische Daten · 5FR (EP6DT)Herstellerdaten
Hubraum1.598ccm
Leistung115 kW156 PS
Zylinder4Reihe
Ventile16Schlepphebel
Bohrung × Hub77,0 × 85,8mm
Verdichtung10,5 : 1
KraftstoffBenzin, Direkteinspritzung
AufladungTurbolader/Ladeluftkühler
SteuerungSteuerkette
Kühlungwassergekühlt

Herstellerdaten laut Fahrzeugkatalog, verbaut von Peugeot und Citroën.

Passende Werkzeuge

Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Mit den Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein (2.1 und 2.2) lassen sich die möglichen Motorcodes meist eingrenzen.

Fragen und Antworten · 5FR (EP6DT)

Welcher Kraftstoff kommt beim 5FR (EP6DT) zum Einsatz?

Benzin, Direkteinspritzung, Turbolader/Ladeluftkühler.

Wie viel Hubraum und Leistung hat der 5FR (EP6DT)?

1.598 ccm, 4 Zylinder, 156 PS je nach Fahrzeugtyp.

In welchen Autos ist der 5FR (EP6DT) verbaut?

In 3 Modellen von Peugeot und Citroën, unter anderem Peugeot 207 CC (WD_), Peugeot 207/207+ (WA_, WC_), Citroën DS3 (SA_). Die Liste oben zeigt alle mit HSN/TSN.

Was kostet ein Austauschmotor 5FR (EP6DT)?

Typisch 2.300 € – 3.050 € für einen Austauschmotor, 3.100 € – 5.900 € für eine Motorinstandsetzung: die mittlere Hälfte der Angebote unserer Partner, inkl. MwSt. Der genaue Preis hängt von Zustand, Umfang und Einbau ab.

Wo finde ich den Motorcode?

Im Fahrzeugschein stehen unter 2.1 und 2.2 die Schlüsselnummern HSN und TSN. Damit findet der Motorcode-Finder die möglichen Motorcodes; sicher ist der Code auf dem Motor selbst oder im Serviceheft.

Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.