Motor für BMW 3 Coupe (E92) 325 i
Benzinmotor, 2.497 / 2.996 ccm, 204 bis 218 PS, Baureihe 2005-2014. 10 Fahrer dieses Autos haben uns bereits um Angebote gebeten.
Kostenlos und unverbindlich · Marke und Modell sind schon eingetragen
Welcher Motor steckt in Ihrem 3 Coupe?
Für den 325 i liegen uns Anfragen mit zwei Motorcodes vor. Den Motorcode finden Sie je nach Hersteller am Motor oder auf dem Fahrzeugdatenaufkleber, etwa im Serviceheft.
N53 B30 A4 von 6 Fahrern mit Code · am häufigstenab 3.280 €Austauschmotor
N52 B25 AF2 von 6 Fahrern mit Codeab 2.000 €Austauschmotor
Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.
Mehrfachnennung möglich – viele fragen zwei Wege gleichzeitig an.
5 Varianten · 4 Motorcodes · 11 SchlüsselnummernAlle anzeigen ▾Weniger anzeigen ▴
Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Die Schlüsselnummern stehen im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2. Motorcode aus HSN/TSN ermitteln
- Marke
- BMW
- Modell
- 3 Coupe (E92), 2005-2014
- Motor
- 325 i
- Kraftstoff
- Benzin
- Hubraum
- 2.497 / 2.996 ccm
- Leistung
- 150 – 160 kW · 204 – 218 PS
Was kostet ein Austauschmotor für BMW 3 Coupe 325 i?
Gebrauchtmotoren im Oktober 2026: 211 PS 2.470 € – 3.940 €, 204 PS 1.750 € – 2.340 €, 204 PS 1.600 € – 2.350 €, günstigstes bis durchschnittliches Angebot, ohne Einbau. Preise mit Einbau nennen unsere Partner auf Anfrage.
Welcher Motorcode steckt in meinem Fahrzeug (BMW 3 Coupe)?
204 PS N52 B25 A, 204 PS N52 B25 A · N52 B25 AF · N52 B25 BF, 211 PS N52 B25 A · N52 B25 AF · N52 B25 BF · N53 B30 A, 218 PS N52 B25 A · N52 B25 AF · N52 B25 BF · N53 B30 A, 218 PS N53 B30 A, Mit HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein lassen sich die möglichen Codes meist eingrenzen.
Wofür entscheiden sich die meisten?
8 von 10 fragen einen Austauschmotor an, 6 den Verkauf des Fahrzeugs, 3 eine Instandsetzung.
Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.

