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Motor für BMW 1 (F20) 118 i

Benzinmotor, 1.598 ccm, 136 bis 170 PS, Baureihe 2011-2019. 54 Fahrer dieses Autos haben uns bereits um Angebote gebeten.

Angebote für diesen Motor

Kostenlos und unverbindlich · Marke und Modell sind schon eingetragen

KBA-Fahrzeugdatenbank (Modell „1 [F20] (2011-2019)“) · eigene Anfragen Formular 25 bis August 2026, n = 54 (davon 25 in den letzten zwölf Monaten, letzte 2026-07-27)

Welcher Motor steckt in Ihrem 1?

Für den 118 i liegen uns Anfragen mit zwei Motorcodes vor. Den Motorcode finden Sie je nach Hersteller am Motor oder auf dem Fahrzeugdatenaufkleber, etwa im Serviceheft.

N13 B16 A26 von 52 Fahrern mit Code · am häufigstenab 3.300 €Austauschmotor
GebrauchtmotorStand Oktober 2026
2.000 – 2.810 €
PrüfungGewährleistungEinbau
Austauschmotortypisch, aus 1.324 Preisen
3.300 – 4.900 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 968 Preisen
3.770 – 5.340 €
Ihr eigener MotorGewährleistung
B38 B15 A26 von 52 Fahrern mit Codeab 3.050 €Austauschmotor
GebrauchtmotorStand Oktober 2026
2.200 – 3.170 €
PrüfungGewährleistungEinbau
Austauschmotortypisch, aus 386 Preisen
3.050 – 5.300 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 196 Preisen
3.180 – 5.640 €
Ihr eigener MotorGewährleistung
Motorcode nicht bekannt? Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein (2.1 und 2.2) eingeben, der Motorcode-Finder kann mögliche Motorcodes anzeigen.Motorcode finden

Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.

eigene Anfragen, Feld „Motorcode“ (52 von 54 mit einem Code laut Fahrzeugkatalog) · eBay.de Oktober 2026 · Partnerangebote Salesforce, Stand Oktober 2026
Baujahre der angefragten 1
2015 – 2017

24 der 53 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.

2011201220132014201520162017
eigene Anfragen, Feld „Baujahr“, 53 Angaben; gezeigt: 2011: 6, 2012: 6, 2013: 5, 2014: 3, 2015: 8, 2016: 8, 2017: 8
Kilometerstand
135.624km

im Durchschnitt. 37 von 48 1 standen zwischen 100.000 und 200.000 km, als der Motorschaden kam.

eigene Anfragen, Feld „Kilometerstand“, 48 Angaben (1.000 – 500.000): 0 × <50k, 6 × 50–100k, 28 × 100–150k, 9 × 150–200k, 5 × >200k
Was sich BMW-Fahrer wünschen
33von 54Austauschmotor
23von 54Motorinstandsetzung
18von 54Fahrzeugverkauf

Mehrfachnennung möglich – viele fragen zwei Wege gleichzeitig an.

eigene Anfragen, Feld „Services“ (Checkbox-Text im Wortlaut): Motorinstandsetzung 23, Austauschmotor inkl. Einbau 23, Fahrzeugverkauf 18, Austauschmotor 16; Austauschmotor = „Austauschmotor“ oder „Austauschmotor inkl. Einbau“
Motorcodes und Schlüsselnummern (HSN / TSN)
136 PSmeistgefragtHSN/TSN 0005 / BZT · 0005 / BZU
2 Varianten · 2 Motorcodes · 4 SchlüsselnummernAlle anzeigen ▾Weniger anzeigen ▴
170 PSHSN/TSN 0005 / BGP · 0005 / BLI

Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Die Schlüsselnummern stehen im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2. Motorcode aus HSN/TSN ermitteln

KBA-Fahrzeugdatenbank (hsntsn_engine.json), Car IDs aus den Anfragen · meistgenannte Codes: N13 B16 A 26 ×, B38 B15 A 26 ×
Fahrzeugdaten
Marke
BMW
Modell
1 (F20), 2011-2019
Motor
118 i
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
1.598 ccm
Leistung
100 – 125 kW · 136 – 170 PS
KBA-Fahrzeugdatenbank
Häufige Fragen

Was kostet ein Austauschmotor für BMW 1 118 i?

Gebrauchtmotoren im Oktober 2026: 136 PS 2.000 € – 2.810 €, 136 PS 2.200 € – 3.170 €, günstigstes bis durchschnittliches Angebot, ohne Einbau. Preise mit Einbau nennen unsere Partner auf Anfrage.

Welcher Motorcode steckt in meinem Fahrzeug (BMW 1)?

136 PS B38 B15 A · N13 B16 A, 170 PS N13 B16 A, Mit HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein lassen sich die möglichen Codes meist eingrenzen.

eBay.de Oktober 2026 · KBA-Fahrzeugdatenbank

Wofür entscheiden sich die meisten?

33 von 54 fragen einen Austauschmotor an, 18 den Verkauf des Fahrzeugs, 23 eine Instandsetzung.

eigene Anfragen, n = 54

Angebote für BMW 1 118 i

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Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.