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Motor für Audi A5 (8T3) 2.0 TFSI

Benzinmotor, 1.984 ccm, 180 bis 230 PS, Baureihe 2007-2018. 117 Fahrer dieses Autos haben uns bereits um Angebote gebeten.

Angebote für diesen Motor

Kostenlos und unverbindlich · Marke und Modell sind schon eingetragen

KBA-Fahrzeugdatenbank (Modell „A5 [8T3] (2007-2017)“) · eigene Anfragen Formular 25 bis August 2026, n = 117 (davon 15 in den letzten zwölf Monaten, letzte 2026-07-16)

Welcher Motor steckt in Ihrem A5?

Für den 2.0 TFSI liegen uns Anfragen mit vier Motorcodes vor. Den Motorcode finden Sie je nach Hersteller am Motor oder auf dem Fahrzeugdatenaufkleber, etwa im Serviceheft.

CDNB54 von 99 Fahrern mit Code · am häufigstenab 3.330 €Austauschmotor
GebrauchtmotorStand Oktober 2026
2.000 – 2.790 €
PrüfungGewährleistungEinbau
Austauschmotortypisch, aus 1.025 Preisen
3.330 – 4.390 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 1.095 Preisen
2.990 – 4.990 €
Ihr eigener MotorGewährleistung

Beispiel: 4.200 € Austauschmotor, überholt, 12 Monate Gewährleistung, Einbau möglich. Angebote zum CDNB ansehen

CDNC36 von 99 Fahrern mit Codeab 3.180 €Austauschmotor
GebrauchtmotorStand Oktober 2026
2.400 – 3.340 €
PrüfungGewährleistungEinbau
Austauschmotortypisch, aus 1.178 Preisen
3.180 – 4.660 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 1.240 Preisen
2.990 – 5.140 €
Ihr eigener MotorGewährleistung

Beispiel: 4.200 € Austauschmotor, überholt, 12 Monate Gewährleistung, Einbau möglich. Angebote zum CDNC ansehen

CNCD7 von 99 Fahrern mit Codeab 3.790 €Austauschmotor
GebrauchtmotorStand Oktober 2026
2.650 – 4.140 €
PrüfungGewährleistungEinbau
Austauschmotortypisch, aus 235 Preisen
3.790 – 5.100 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 285 Preisen
3.800 – 5.540 €
Ihr eigener MotorGewährleistung

Beispiel: 4.900 € Austauschmotor, überholt, 12 Monate Gewährleistung, Einbau möglich. Angebote zum CNCD ansehen

CNCE2 von 99 Fahrern mit Codeab 4.000 €Austauschmotor
Austauschmotortypisch, aus 9 Preisen
4.000 – 4.900 €
geprüftGewährleistungEinbau möglich
Motorinstandsetzungtypisch, aus 9 Preisen
3.370 – 4.490 €
Ihr eigener MotorGewährleistung

Beispiel: 4.900 € Austauschmotor, überholt, 12 Monate Gewährleistung, Einbau möglich.

Motorcode nicht bekannt? Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein (2.1 und 2.2) eingeben, der Motorcode-Finder kann mögliche Motorcodes anzeigen.Motorcode finden

Richtwerte, unverbindlich · Stand Oktober 2026.

eigene Anfragen, Feld „Motorcode“ (99 von 117 mit einem Code laut Fahrzeugkatalog) · eBay.de Oktober 2026 · Partnerangebote Salesforce, Stand Oktober 2026
Was Audi-Fahrer beobachtenSymptom Nr. 1
44 von 61nennen „Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)“
  • Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)44
  • Motor läuft unrund / ruckelt18
  • Keine oder zu wenig Kompression im Zylinder13
  • Metallspäne im Öl5
  • Steuerkette gerissen3

61 der 117 Audi-Fahrer haben Symptome angegeben, Mehrfachnennung möglich.

eigene Anfragen, Feld „Symptome“ (Checkbox-Text im Wortlaut, „(bitte beschreiben)“ entfernt), 61 Angaben: Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km) 44, Motor läuft unrund / ruckelt 18, Keine oder zu wenig Kompression im Zylinder 13, Metallspäne im Öl 5, Steuerkette gerissen 3, Lagerschaden 2, Hoher Kühlwasserverbrauch (ohne Leckage) 2, Motor macht Geräusche 2
Baujahre der angefragten A5
2009 – 2011

93 der 114 Baujahre aus unseren Anfragen liegen in diesen 3 Jahren.

2008200920102011201220132014
eigene Anfragen, Feld „Baujahr“, 114 Angaben; gezeigt: 2008: 3, 2009: 52, 2010: 30, 2011: 11, 2012: 8, 2013: 4, 2014: 1
Kilometerstand
151.066km

im Durchschnitt. 77 von 112 A5 standen zwischen 100.000 und 200.000 km, als der Motorschaden kam.

eigene Anfragen, Feld „Kilometerstand“, 112 Angaben (1.000 – 500.000): 5 × <50k, 10 × 50–100k, 40 × 100–150k, 37 × 150–200k, 20 × >200k
Was sich Audi-Fahrer wünschen
72von 117Austauschmotor
61von 117Motorinstandsetzung
46von 117Fahrzeugverkauf

Mehrfachnennung möglich – viele fragen zwei Wege gleichzeitig an.

eigene Anfragen, Feld „Services“ (Checkbox-Text im Wortlaut): Motorinstandsetzung 61, Austauschmotor inkl. Einbau 53, Fahrzeugverkauf 46, Austauschmotor 35; Austauschmotor = „Austauschmotor“ oder „Austauschmotor inkl. Einbau“
Motorcodes und Schlüsselnummern (HSN / TSN)
180 PSmeistgefragtHSN/TSN 0588 / AIQ
7 Varianten · 6 Motorcodes · 7 SchlüsselnummernAlle anzeigen ▾Weniger anzeigen ▴
211 PSHSN/TSN 0588 / AGC
211 PS quattroHSN/TSN 0588 / AHH
224 PSHSN/TSN 0588 / AXS
224 PS quattroHSN/TSN 0588 / AXT
230 PS quattroHSN/TSN 0588 / BFE
230 PSHSN/TSN 0588 / BFD

Maßgeblich sind Motorcode und Fahrzeugdaten. Die Schlüsselnummern stehen im Fahrzeugschein unter 2.1 und 2.2. Motorcode aus HSN/TSN ermitteln

KBA-Fahrzeugdatenbank (hsntsn_engine.json), Car IDs aus den Anfragen · meistgenannte Codes: CDNB 54 ×, CDNC 36 ×, CNCD 7 ×
Fahrzeugdaten
Marke
Audi
Modell
A5 (8T3), 2007-2018
Motor
2.0 TFSI
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
1.984 ccm
Leistung
132 – 169 kW · 180 – 230 PS
KBA-Fahrzeugdatenbank
Häufige Fragen

Was kostet ein Austauschmotor für Audi A5 2.0 TFSI?

Gebrauchtmotoren im Oktober 2026: 180 PS 2.000 € – 2.790 €, 211 PS 2.400 € – 3.340 €, 224 PS 2.650 € – 4.140 €, günstigstes bis durchschnittliches Angebot, ohne Einbau. Preise mit Einbau nennen unsere Partner auf Anfrage.

Welcher Motorcode steckt in meinem Fahrzeug (Audi A5)?

180 PS CDNB, 211 PS CDNC, 211 PS CAEB · CDNC · CPMA, 224 PS CNCD, 224 PS CNCD, 230 PS CNCE, 230 PS CNCE, Mit HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein lassen sich die möglichen Codes meist eingrenzen.

eBay.de Oktober 2026 · KBA-Fahrzeugdatenbank

Was beobachten andere Audi-Fahrer?

Am häufigsten „Hoher Ölverbrauch (>1 Liter auf 1000km)“ – 44 von 61 – und „Motor läuft unrund / ruckelt“ – 18 von 61.

Wofür entscheiden sich die meisten?

72 von 117 fragen einen Austauschmotor an, 46 den Verkauf des Fahrzeugs, 61 eine Instandsetzung.

eigene Anfragen, n = 117

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Zahlen auf dieser Seite stammen aus unseren Anfragen, aus Angeboten unserer Partner, aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts und aus Daten aus dem Netz (z. B. Angebote bei eBay). Stand Oktober 2026. Keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten, keine Diagnose oder Reparaturempfehlung.